在南岸區城南家園公交場站，晨曦初現時，1305路公交車總是最早一批迎接黎明的車輛，而其中最耀眼的，莫過于江川駕駛的那輛。作為重慶交通開投公交集團南部分公司茶園分部的一名駕駛員，江川已經堅持了十六年，每天清晨五點半，他都會細心地用抹布擦拭車窗，這是他不變的日常。
江川的職業生涯始于私營中巴司機，后來轉型成為了一名四星級公交駕駛員。從最初的服務明星，到現在成為“老帶新”的導師，52歲的他，用緊握的方向盤，書寫著在平凡崗位上的非凡堅持。
江川的轉變始于2008年，那一年，他放棄了經營多年的塑料廠，轉而成為了一名中巴車司機。那時的中巴車，還是人們記憶中的“7字頭”，以競速搶客、服務粗糙著稱。然而，2010年加入重慶公交集團后，他迎來了職業生涯的轉折點。面對集團提出的“一個微笑、一聲問候、一句引導”的“三個一”服務標準，普通話并不流利的江川，每天跟著廣播練習發音，將服務準則抄在紙條上隨身攜帶，不斷練習。
江川對安全管理制度的態度轉變尤為顯著。他深知嚴管是對生命的負責，每次安全培訓都認真記錄，遇到事故案例分析便追著安全值班長刨根問底。一次雨天路滑的險情，讓他總結出了“三觀察”操作法：觀察路面反光、觀察行人動向、觀察剎車距離。這一方法不僅讓他自己受益匪淺，還多次幫助年輕司機化解了潛在風險。
在1305線路上，江川的車總是窗明幾凈，這是老乘客們眾所周知的。曾經有位常扔瓜子殼的劉大爺，在江川的影響下，現在上車總是自備塑料袋。十六年間，江川潛移默化地改變了37位乘客的乘車習慣。然而，他的服務之路也并非一帆風順。2015年，他因一次服務疏失被扣分降級，但這并未讓他氣餒。反而，他開始在服務包中常備暈車藥、創可貼等便民物品，通過自己的不懈努力，2017年他再次升級成為四星級駕駛員。
江川不僅自己優秀，還樂于傳幫帶。在茶園分部，他的徒弟們遍布不同的線路。130線路的駕駛員王某曾因違章一直無星級，江川連續一周陪他提前到崗，實地講解駕駛經驗和服務技巧。在江川的悉心教導下，王某逐漸成長為三星級駕駛員。24歲的文燦是江川最年輕的徒弟，他至今仍記得師傅手把手教他整理工裝褶皺的情景。如今，江川帶出的12名徒弟中，已有4人晉級三星駕駛員，8人成為二星駕駛員。
從私營中巴到國有公交，從“追速度”到“拼服務”，江川的十六年見證了城市公共交通的變遷。他安全駕駛無事故，優質服務無投訴，多次榮獲公司優秀星級服務駕駛員、優秀勞動者等稱號。這不僅是對一位老駕駛員的敬畏，更是一名共產黨員“把平凡做到極致”的初心。每天清晨，當陽光灑在1305路公交車的星級銘牌上時，江川便又踏上了新的征程，前方，總有他需要照亮的路。
