梅賽德斯-奔馳設計總監Gorden Wagener近期對車內過多屏幕的設計提出了反思。他表示，盡管超級屏幕在某些車型上得到了應用，但這一設計并非完美無缺。據他透露，目前僅有少數幾款奔馳車型配備了這一高科技配置。
從硬件角度看，超級屏幕無疑表現出色，但軟件方面的體驗卻不盡如人意。Gorden Wagener坦誠地指出，大屏幕雖然帶來了視覺上的震撼，但在軟件內容的呈現上仍有待提升。他強調，奔馳正致力于開發更加豐富、有趣的車機內容，以滿足消費者對大屏幕的期待。
在談及大屏幕的普及趨勢時，Gorden Wagener表示，大屏幕已經不再是奢侈品，而是逐漸成為了汽車的標配。他幽默地比喻道：“你家里都有一臺更好、更大的電視，對吧？現在，每輛車也都應該有一個大屏幕。”然而，他也承認，屏幕上容易留下指紋印記，這是奔馳需要進一步優化的設計細節之一。
除了對大屏幕的反思，Gorden Wagener還透露了一個重要信息：即將改款的S級車型也將采用EQS轎車上所使用的Hyperscreen三塊大屏設計。這一消息無疑為奔馳粉絲帶來了更多期待。
在采訪中，Gorden Wagener還強調了“在屏幕之外創造奢華”的重要性。他認為，大屏幕雖然提升了車內的科技感，但真正的奢華體驗需要綜合考慮材質、工藝、設計等多個方面。因此，奔馳在追求科技創新的同時，也不會忽視對傳統奢華元素的傳承和發揚。
此次Gorden Wagener的發言不僅揭示了奔馳在車內屏幕設計上的反思與探索，也展示了奔馳對奢華體驗全面理解的堅持。未來，我們期待奔馳能夠在科技與奢華之間找到更加完美的平衡點。
