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埃安UT實拍:大空間長續航,安全配置升級,能否復制星愿成功?

   發布時間:2025-03-01 23:56 作者:趙云飛

埃安UT正式上市,以6.98萬元起售價震撼市場,共推出五款車型,價格區間覆蓋6.98萬元至10.18萬元。與1月初公布的預售價相比,起步價大幅下調兩萬元,這一策略旨在通過新增的兩款330km續航車型吸引更多消費者。在10萬元級別的代步電動車市場中,埃安UT主要針對的是對價格敏感的年輕職場新人和需要接送孩子的寶媽群體。

埃安UT繼承了埃安家族的大空間優勢,同時在三電系統方面表現出色,擁有長續航和高安全性,并新增了對外放電功能。安全配置上,車輛配備了后向AEB系統,有效避免誤將油門當剎車的情況。近日,我們有幸對埃安UT 420智尊版進行了實拍體驗。

外觀設計上,埃安UT走的是親和力路線,圓潤的車身線條和時尚可愛的造型令人眼前一亮。車身顏色包括香榭米、莫奈紫、提香紅等高飽和度色彩,漆面質感上乘。車頭部分,整體式前杠與形似眼睛的頭燈相得益彰,日行燈條如同眼線般精致。示寬燈位于前格柵兩側,機械感十足的四顆獨立燈芯更顯科技感。車輛標配LED光源、自動點亮、大燈延時關閉以及自適應遠近光切換功能。

側面造型與海豚車型有些相似,軸距長、前后懸短,四輪貼角設計。A柱傾斜度大,增加了固定三角窗,D柱部分采用與車身同色的寬飾板,前后視覺感對稱。外后視鏡造型圓滑,集成側轉燈和攝像頭,頂配車型支持后視鏡加熱和鎖車自動折疊功能。車門把手為內扣式設計,既平整又避免了彈出的安全隱患。

尺寸方面,埃安UT長寬高分別為4270/1850/1575mm,軸距達到2750mm,除長度略短于海豚外,其余尺寸均領先同級,為大空間提供了基礎。車尾造型上小下大,梯形設計顯得尤為穩定。頂置大尾翼和整片式尾窗玻璃提升了高級感。車身起伏有致,尾燈與頭燈相呼應,同樣采用環形燈帶和四點燈粒設計。

車廂內部延續了埃安家族的風格,橫向拉伸的中控臺圓滑飽滿,全白色皮面覆蓋觸感舒適。圓角矩形出風口內部配備氛圍燈帶,調節時有卡位感和聲音,彰顯檔次。全系標配8.8英寸液晶儀表屏和14.6英寸中控大屏,與家族其他車型保持一致,并未因價格低而縮水,值得稱贊。音響系統提供6個喇叭。

方向盤采用仿皮材質,打孔豐富,尺寸合適,粗細適中。兩側橫幅采用滾輪調節,習慣后使用便捷。右后方配備懷擋式電子擋位,下拉兩次即可啟動L2級輔助系統,為頂配車型獨有配置。8.8英寸液晶儀表屏采用三區展示,與家族其他車型相同,右側電腦信息可切換不同界面。14.6英寸中控屏標配ADiGO系統,觸控流暢,功能豐富,支持雙音區識別、連續對話及CarPlay、Carlink、HiCar連接。360度全景影像帶透明底盤功能,畫質清晰。

扶手臺與前臺之間為斷開式布局,下方儲物空間便于放置較高物品。前方蓋板打開有小儲物格,扶手上有單手機位和雙杯架,扶手箱容積可觀。屏幕后方設有紙巾盒專用位,門板上空間寬敞,可放置多瓶飲料。座椅采用仿皮材質,填充物厚實柔軟,貼合度高,坐墊長度充分,靠背提供良好的側向支撐和肩部支撐。主副駕均支持電動調節,調節范圍大,可適應不同身材。頂配車型是唯一提供駕駛位座椅加熱的。

后排座椅同樣厚實有彈性,皮面柔軟,靠背內凹設計加上豐富的豎向縫線,提升橫向支撐力。坐墊長度稍短,腿部承托力略有不足。空間方面,身高175cm的乘客腿部空間有三拳,頭頂空間有一拳多,地板全平,車頂配備大尺寸全景天幕,側窗采光出色。側氣簾采用V形結構,充分考慮對小孩的側向防護。提供地臺式出風口和USB接口,門板儲物空間同樣寬敞,但無中央扶手和中央頭枕。

尾廂縱深充分,常規容積達到440L,比同級別車型大不少。地板下方有較大下探空間,便于裝載較高物品。后排座椅支持4:6分割放倒,最大容積可達1600L,平整度良好。動力方面,全系搭載100kW前置電機,官方未公布最大扭矩,實際體驗加速平穩,持久性好,最高車速可達150km/h。提供34.9kWh和44kWh兩種能量的彈匣電池,CLTC純電續航里程分別為330km和420km。全系支持快慢充,快充最高功率可達100kW,從30%-80%充電僅需24分鐘。部分車型可選裝對外放電功能,不僅適用于露營時提供電源,還能為其他電車充電補能。

底盤方面,采用前麥弗遜獨立式和后扭力梁非獨立式懸掛組合。試駕時,懸掛對路面細碎振動吸收充分,乘坐舒適性良好,但胎噪偏大。車身采用一體式高強度側圍,高強度鋼占比達71%。全系標配倒車AEB主動剎車系統,在后方有移動物體或誤踩油門時均能緊急制動,對新手司機尤為友好。

 
 
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