近年來，新能源汽車的浪潮悄然席卷了中國的各個角落，即便是偏遠的東北縣城也未能幸免。在北京漂泊了五年的90后小肖，在春節期間返回東北老家時驚訝地發現，曾經滿街都是寶馬、奔馳、奧迪（BBA）的縣城街道上，如今卻多了許多掛著綠色牌照的新能源電動車，如比亞迪、小鵬、零跑和理想等品牌。
在這個月薪普遍三四千元的東北小城，過去人們買車講究的是面子和排場，BBA等豪華油車幾乎成了身份的象征。小肖的老舅就曾認為，買新能源車就像是做了一個“違背祖宗的決定”。然而，短短幾年間，縣城中產的價值觀似乎發生了翻天覆地的變化，大家開始放下所謂的面子，紛紛選擇了新能源電動車。
據觀察，過去兩年里，新能源電動車在縣城的普及速度驚人。這背后，既有油價上漲、充電樁全覆蓋等現實因素的推動，也有BBA等豪華油車全面降價的影響。如今，在縣城里，開BBA已不再是炫耀財力的唯一方式，新能源豪車反而成了新的財富象征。
縣城的中產們開始更加注重性價比，不再愿意為品牌溢價過多付費。一位縣城居民算了一筆賬：用家用充電樁充電，全年費用不過千元左右，而燃油車加滿一次油就要近500元。購買新能源車還能享受國家補貼等優惠政策，性能方面也早已超越了傳統油車。
汽車的智能化和實用性也成為了新一代縣城中產更在意的事情。許多人在試駕新能源車后，紛紛表示再也不想開油車了。新能源車內的各種高科技配置，如座位按摩、冰箱、大屏幕以及自動駕駛模式等，都讓他們愛不釋手。特別是在寒冷的冬天，新能源車還能通過手機APP提前打開空調和座椅加熱，即開即走，無需像油車那樣提前熱車。
不過，在北方縣城購買新能源車也有顧慮，那就是里程焦慮。尤其是在冬天，電動車的續航能力會受到影響。為此，一些縣城中產特意選擇了增程式新能源車，即油電混動，以確保在電量耗盡時還能繼續使用油驅動。
盡管如此，新能源車的普及速度依然迅猛。在縣城里，購買新能源車的群體主要分為三類：創業成功的老板、家境殷實的公務員以及從大城市回鄉的年輕人。他們要么有實力購買大玩具，要么追求時尚、敢于嘗試新鮮事物，成為了縣城里第一批新能源車的擁躉。
值得注意的是，縣城的體制內單位通常是新能源車普及的先鋒。由于機關單位是最先豎起充電樁的地方，因此公務員們上班時就能順便充電，這也促使他們更愿意購買新能源車。
然而，盡管新能源車在縣城越來越普遍，但燃油車仍然占據主導地位。一些年紀較大的縣城居民認為，電車不如油車可靠，這部分觀點也受到了二手車販子直播的影響。他們宣揚油車保值性更高，這也是縣城中年男人在買車時會著重考慮的一點。不過，對于經濟實力足夠的縣城中產來說，保值性已不再是首要考慮因素。
在縣城社會，車子依然是社交的硬通貨。一些經商的老板在見客戶時，還是會選擇開自己的豪華油車來增添底氣。不過，隨著新能源車的普及，BBA的社交屬性確實沒有以前那么強了。因此，家境殷實的縣城中產開始選擇一輛同等價位的電車作為顯性資產的“搭配”，一臺油車保底，一臺新能源車趕時髦，似乎成了縣城中產的標配。
