全球領(lǐng)先的旅游科技企業(yè)德比軟件近日宣布，中國知名低成本航空公司春秋航空正式接入其自主研發(fā)的Global Data Network for Flights（GDN for Flights）航空分銷平臺(tái)。這一合作標(biāo)志著傳統(tǒng)航空分銷模式向去中心化多方直連網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步，為亞洲航空市場注入新的技術(shù)動(dòng)能。

作為中國最大的民營航空公司之一，春秋航空憑借覆蓋中日韓及東南亞的密集航線網(wǎng)絡(luò)，已成為亞洲低成本航空領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。此次與德比軟件的戰(zhàn)略合作，將使其通過單一接口實(shí)現(xiàn)與全球多個(gè)分銷渠道的實(shí)時(shí)直連，在保持商務(wù)條款自主權(quán)的同時(shí)，顯著提升國際市場的分銷效率。這種模式突破了傳統(tǒng)GDS（全球分銷系統(tǒng)）的中心化架構(gòu)，為航空公司提供了更靈活的渠道管理方案。

春秋航空新聞發(fā)言人張武安指出："在國際化戰(zhàn)略加速推進(jìn)的背景下，高效可控的分銷體系成為關(guān)鍵競爭力。德比軟件的GDN for Flights通過技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)了航空公司與銷售商的連接方式，其去中心化的設(shè)計(jì)理念與我們的發(fā)展需求高度契合，這將助力我們快速擴(kuò)大亞洲市場的業(yè)務(wù)覆蓋。"

德比軟件航空事業(yè)部負(fù)責(zé)人隋昕透露，該平臺(tái)采用區(qū)塊鏈技術(shù)確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘c透明度，航空公司可自主選擇合作渠道并實(shí)時(shí)調(diào)整分銷策略。目前平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與多家國際OTA的直連測(cè)試，春秋航空接入后，其航班信息將同步推送至已簽約的全球分銷網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)可使國際機(jī)票銷售周期縮短40%。

此次合作建立在亞洲航空集團(tuán)成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上。作為GDN for Flights的首個(gè)亞洲航司用戶，亞航通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了東南亞區(qū)域分銷成本降低25%，渠道響應(yīng)速度提升60%。德比軟件數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)目前處理著全球超過120家航空公司的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，日均交易量突破50萬次。

據(jù)內(nèi)部人士透露，除春秋航空外，另有三家東南亞航司已進(jìn)入系統(tǒng)對(duì)接階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)將完成接入。同時(shí)，攜程、Expedia等頭部OTA已完成技術(shù)適配，即將啟動(dòng)正式合作。這種航空公司與銷售商的雙向擴(kuò)容，正在形成亞太地區(qū)最具活力的航空分銷生態(tài)圈。