在競(jìng)爭(zhēng)激烈的燃油SUV市場(chǎng)中，第四代博越L小藍(lán)燈版以突破性智能科技與全方位安全防護(hù)，重新定義了15萬元級(jí)燃油車型的價(jià)值標(biāo)桿。這款基于CMA全球豪華架構(gòu)打造的車型，不僅延續(xù)了博越家族“好開、好智能、好安全”的核心基因，更通過多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，推動(dòng)中國(guó)燃油SUV進(jìn)入“油電同智”的新階段。

智能駕駛領(lǐng)域，第四代博越L小藍(lán)燈版采用純視覺無圖方案，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速及高架網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。其HNOA高速領(lǐng)航系統(tǒng)可自主完成上下匝道、壓速變道等操作，城市ICC巡航功能則能應(yīng)對(duì)紅綠燈識(shí)別、擁堵跟車等復(fù)雜場(chǎng)景。更值得關(guān)注的是，車輛搭載的APA全自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車及FTP指尖泊車系統(tǒng)，覆蓋300余種停車場(chǎng)景，配合360°全景影像與超聲波雷達(dá)，即便在無劃線車位或狹窄空間也能精準(zhǔn)泊入，徹底解決新手司機(jī)的停車焦慮。

舒適性配置方面，該車型以越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造智能座艙。25.6英寸AR-HUD將導(dǎo)航信息與駕駛場(chǎng)景深度融合，F(xiàn)lyme Auto系統(tǒng)支持多設(shè)備無縫互聯(lián)，16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)營(yíng)造出劇院級(jí)聽覺享受。針對(duì)駕乘體驗(yàn)，車輛配備雙層夾膠隔音玻璃、主駕12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及女王副駕腿托，配合封閉式籠式車身結(jié)構(gòu)與32000Nm/°扭轉(zhuǎn)剛度，在靜謐性與安全性之間實(shí)現(xiàn)完美平衡。

安全性能是第四代博越L小藍(lán)燈版的另一大亮點(diǎn)。主動(dòng)安全層面，其AES緊急避讓系統(tǒng)可在130km/h時(shí)速下主動(dòng)介入，F(xiàn)ACE ID駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)識(shí)別疲勞狀態(tài)，F(xiàn)CTA前方穿行預(yù)警則針對(duì)“鬼探頭”場(chǎng)景進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化。被動(dòng)安全方面，1500MPa熱成型硼鋼門環(huán)與三葉草協(xié)力結(jié)構(gòu)形成雙重防護(hù)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)及六安全氣囊，構(gòu)建起從碰撞預(yù)防到傷害減緩的全鏈路安全體系。

自2016年首款車型上市以來，博越系列已累計(jì)收獲230萬用戶信賴，產(chǎn)品覆蓋全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)、管理、服務(wù)全面輸出的SUV典范。此次第四代博越L小藍(lán)燈版的推出，不僅延續(xù)了家族的市場(chǎng)統(tǒng)治力，更通過智能駕駛、舒適配置、安全性能的全面升級(jí)，為燃油車用戶提供了不輸新能源車型的科技體驗(yàn)，標(biāo)志著中國(guó)燃油SUV正式邁入高階智能時(shí)代。