長安汽車近日宣布，計(jì)劃通過集中競價(jià)交易方式，使用自有資金回購公司A股和B股股份，回購資金規(guī)模設(shè)定在10億元至20億元之間。其中，A股回購價(jià)格上限為每股17.16元，B股回購價(jià)格上限為每股6.17港元。此次回購的股份將用于減少公司注冊資本，以優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

根據(jù)公告，長安汽車董事、高級(jí)管理人員及持股比例超過5%的股東在未來六個(gè)月內(nèi)均無減持計(jì)劃。不過，該回購方案需提交股東會(huì)審議，存在審議未通過的可能性。公司方面表示，此次回購是基于對(duì)公司戰(zhàn)略發(fā)展前景及內(nèi)在價(jià)值的充分認(rèn)可，并結(jié)合當(dāng)前財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營規(guī)劃作出決策。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月30日，長安汽車總資產(chǎn)達(dá)1856.30億元，流動(dòng)資產(chǎn)為1114.18億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為771.36億元。若以回購金額上限20億元計(jì)算，回購資金占公司總資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)及凈資產(chǎn)的比例分別為1.08%、1.80%和2.59%。公司強(qiáng)調(diào)，此次回購不會(huì)對(duì)經(jīng)營、財(cái)務(wù)及未來發(fā)展產(chǎn)生重大影響，也不會(huì)削弱研發(fā)、銷售或盈利能力。

長安汽車已明確2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬輛、新能源車型占比超60%的長期目標(biāo)。此次回購被視為公司市場化市值管理的重要舉措，旨在通過資本手段改善發(fā)展環(huán)境。業(yè)內(nèi)人士分析，回購股份用于減少注冊資本，將直接降低公司股本總額，在業(yè)績穩(wěn)定的前提下，有望提升每股收益和凈資產(chǎn)收益率等核心財(cái)務(wù)指標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

此次回購覆蓋A股和B股市場，兼顧了不同交易場所股東的利益，回應(yīng)了市場對(duì)B股流動(dòng)性的關(guān)注。結(jié)合董監(jiān)高及重要股東六個(gè)月無減持的承諾，回購行動(dòng)向市場傳遞了公司對(duì)自身價(jià)值和發(fā)展前景的信心，有助于穩(wěn)定市場預(yù)期、緩解股價(jià)波動(dòng)。當(dāng)前，汽車行業(yè)正從規(guī)模競爭向質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)型，頭部車企的資本操作具有行業(yè)參考價(jià)值。

后續(xù)，回購方案能否順利實(shí)施、對(duì)公司財(cái)務(wù)指標(biāo)的實(shí)際影響，還需結(jié)合回購節(jié)奏、價(jià)格及經(jīng)營業(yè)績綜合評(píng)估。公司行業(yè)地位的變化，則取決于技術(shù)研發(fā)落地、產(chǎn)品矩陣更新及海外市場拓展的成效。