比亞迪騰勢即將迎來一場科技盛宴。2026年3月5日，全新騰勢Z9GT將正式亮相，這款車型不僅在續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了重大突破，更在智能駕駛和動力系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面升級，有望徹底改變消費(fèi)者對純電動汽車的認(rèn)知。

續(xù)航能力一直是純電動汽車發(fā)展的瓶頸，但全新騰勢Z9GT似乎已經(jīng)找到了破解之道。根據(jù)工信部最新申報(bào)信息，這款車的純電版將搭載102.326kWh和122.496kWh兩種電池組，在CLTC工況下，續(xù)航里程最高可達(dá)1036公里。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了全球純電續(xù)航紀(jì)錄，更意味著消費(fèi)者可以徹底告別“續(xù)航焦慮”。即便是選擇“低配”電池版本，也能輕松實(shí)現(xiàn)跨省長途旅行，無需在服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電。插混版車型同樣表現(xiàn)出色，63.82kWh電池組在WLTC工況下純電續(xù)航301公里，CLTC工況下則超過400公里，完全可以滿足日常通勤需求。

在智能駕駛領(lǐng)域，全新騰勢Z9GT也邁出了重要一步。新車將激光雷達(dá)從車頭移至車頂，并新增輔助駕駛提示小藍(lán)燈，硬件和交互體驗(yàn)均得到顯著提升。新車還推出了“峽灣綠”外觀色和全新樣式的21英寸輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺沖擊力。尺寸方面，新車長寬高分別為5195（5180）/1990/1480（1500）mm，軸距3125mm，依舊保持中大型獵裝轎跑的強(qiáng)大氣場。

走進(jìn)車內(nèi)，全新騰勢Z9GT同樣令人眼前一亮。新增的熔巖紅內(nèi)飾搭配運(yùn)動一體式座椅、碳纖維內(nèi)飾套件和三幅式運(yùn)動方向盤，營造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍。一鍵BOOST競速撥片的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，讓駕駛者瞬間感受到速度與激情。細(xì)節(jié)方面，空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感懷擋和菱形絎縫工藝的加入，進(jìn)一步提升了豪華感。專屬銘牌的點(diǎn)綴，則讓每一輛車都顯得獨(dú)一無二。

動力系統(tǒng)的調(diào)整也是全新騰勢Z9GT的一大亮點(diǎn)。新車首次推出單電機(jī)后驅(qū)版，最大功率370千瓦，為追求性價(jià)比的消費(fèi)者提供了更多選擇。同時(shí)，高功率三電機(jī)版本依然保留，前后電機(jī)功率分別為230千瓦、310千瓦和310千瓦，滿足對性能有極致追求的用戶需求。純電續(xù)航的大幅提升和動力系統(tǒng)的多樣化，讓全新騰勢Z9GT的受眾范圍更加廣泛。

價(jià)格方面，雖然官方尚未公布具體信息，但可以參考現(xiàn)款車型。目前在售的騰勢Z9GT EV指導(dǎo)價(jià)35.48萬元起，DM版本指導(dǎo)價(jià)33.48萬元起。全新車型將于3月5日正式發(fā)布，并可能同步開啟預(yù)售，具體定價(jià)值得期待。

除了車型本身的升級，比亞迪在充電技術(shù)方面也有重大突破。近日，比亞迪的閃充充電站實(shí)景圖被曝光，最大輸出功率高達(dá)1500kW，雙槍同時(shí)充電時(shí)理論上可超過2000kW。這一技術(shù)如果落地，將徹底改變電動汽車的充電體驗(yàn)，充電速度將邁入全新時(shí)代。從曝光照片看，閃充版車型會有專屬標(biāo)識，海豹07、宋Ultra、鈦3、騰勢Z9GT和大唐等車型均出現(xiàn)在測試站中。因此，3月5日的發(fā)布會除了全新騰勢Z9GT的亮相，閃充技術(shù)和閃充版車型是否會同步登場，也成為一大懸念。