在廣西柳州，一位名叫楊曉的汽車工程師正引領著中國新能源汽車的出海浪潮。作為廣西汽車集團有限公司的總工程師，楊曉的職業生涯始于柳州微型汽車廠，從一名助理工程師逐步成長為推動中國汽車工業發展的關鍵人物。
自1993年畢業于哈爾濱理工大學電氣工程專業后，楊曉便投身于汽車發動機的研發領域。多年的技術中心工作經歷，讓他對汽車制造的每一個環節都了如指掌。他堅信，基礎工作的積累是通往成功的必經之路。
“我的初心是用‘中國芯’制造老百姓喜歡且負擔得起的車。”楊曉說道。在五菱榮光研發的關鍵時刻，面對激烈的市場競爭，他帶領團隊毅然決然地選擇了自主研發發動機的道路，而非簡單選用現有供應商的產品。經過無數個日夜的奮戰，他們成功研發出了新型小排量大功率B系列發動機，不僅節油效果顯著，還幫助用戶大幅節省了運營成本。
楊曉及其團隊的研發成果得到了業界的廣泛認可。他們研發的發動機三次榮獲“中國十佳發動機”稱號，并提出了增壓發動機試驗驗證理論體系，打破了外資公司在發動機研發技術上的封鎖。這些成就不僅提升了五菱榮光、五菱宏光等車型的市場競爭力，也為中國汽車工業的發展貢獻了重要力量。
在新能源汽車領域，楊曉同樣展現出了卓越的創新能力。廣西汽車集團自主研發的菱擎動力技術，在節能和減噪方面取得了顯著成效，深受東南亞市場的歡迎。楊曉表示：“我們致力于提高產品的國際競爭力，讓中國新能源汽車走向世界。”
除了技術創新，楊曉還十分注重人才培養。作為柳州市政協委員，他積極建言獻策，推動柳州新能源汽車動力系統及配套核心零部件產業的發展。他提出的開發混合動力車型的建議，得到了柳州市相關部門的高度重視。
如今，楊曉正帶領團隊探索新的研發領域——氫發動機。他認為，氫燃料作為零碳排放的能源，是實現降碳目標的最佳選擇。盡管研發過程中面臨諸多挑戰，但他們仍在堅持尋找低成本、高性價比的動力總成方案。
在楊曉看來，汽車不僅是交通工具，更是地方經濟發展的重要支柱。他希望通過自己和團隊的努力，不斷推動中國汽車工業的進步和發展。
在廣西汽車集團的研發中心，楊曉經常與年輕科研人員一起探討技術問題，分享自己的經驗和心得。他深知，汽車工業的進步需要一代又一代人的共同努力，而培養更多優秀的汽車人才，正是他作為總工程師的重要使命之一。
楊曉的故事，是中國汽車工業發展的一個縮影。在他的身上，我們看到了一個工程師的執著與擔當，也看到了中國汽車工業的未來與希望。
