實體經濟作為國家發(fā)展的基石，正通過科技創(chuàng)新與產業(yè)升級煥發(fā)新活力。在安徽合肥肥西縣，江淮汽車與華為聯(lián)合打造的尊界超級工廠內，機器人以每102秒完成全車四門安裝的高效作業(yè)，展現(xiàn)智能制造的精密水平。工廠總裝車間布設12條生產線，設置超1.5萬個質量控制點，通過AI算法實現(xiàn)制造過程核心環(huán)節(jié)100%可追溯。這座占地廣闊的現(xiàn)代化工廠，是當地新能源汽車產業(yè)鏈升級的縮影。

肥西縣新能源汽車產業(yè)集群效應顯著，縣域內聚集近200家鏈上企業(yè)，形成涵蓋整車制造、三電系統(tǒng)、智能網聯(lián)等領域的完整生態(tài)。據當地產業(yè)專班工作人員介紹，3家整車企業(yè)帶動全產業(yè)鏈達產后，年產值將突破2000億元。安徽省統(tǒng)計局數據顯示，"十四五"期間全省工業(yè)投資年均增長17.8%，技改投資增速達21.2%，戰(zhàn)略性新興產業(yè)產值增速持續(xù)領跑規(guī)模以上工業(yè)。

數字化浪潮正深度重構制造業(yè)格局。山東睿航科技有限公司的汽車零部件車間里，機械臂與智能設備協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)從鋼板到防撞梁的全流程自動化生產。該公司副總經理王海波透露，當前趕制的福田戴姆勒訂單年產值達1億元，設備自動化率超80%，不良率較行業(yè)平均水平降低10%，能源利用率提升13%。這種以數字技術驅動的生產模式，正在全國范圍內加速推廣。

工業(yè)互聯(lián)網平臺設備連接數突破1億臺套，5G基站數量達459.8萬個，建成3.5萬家基礎級智能工廠和230余家卓越級智能工廠——工業(yè)和信息化部公布的數據顯示，我國制造業(yè)數字化轉型已從標桿示范進入規(guī)模化推廣階段。在浙江湖州，永昌電氣股份有限公司的數字化車間內，自動化流水線正高效生產直流變頻電機，展現(xiàn)傳統(tǒng)產業(yè)與數字技術融合的強大動能。

新興技術突破持續(xù)催生新質生產力。河北秦皇島的中信戴卡股份有限公司，依托30余年汽車輕量化技術積累，成功研發(fā)機器人骨骼零部件。該產品較傳統(tǒng)鍛造工藝效率提升50倍，成本降低60%，輕量化效果增強15%。公司研究部副經理劉強表示，這項技術突破標志著企業(yè)從汽車零部件領域向具身智能裝備領域的戰(zhàn)略延伸。數據顯示，今年上半年全國技術合同成交額突破3萬億元，2400余個中試平臺加速科技成果轉化。

國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔指出，我國完備的制造體系與持續(xù)提升的產業(yè)鏈韌性，為應對風險挑戰(zhàn)提供堅實保障。工業(yè)和信息化部部長李樂成透露，下一步將重點推進工業(yè)技術改造、設備更新和新興動能培育，通過高水平開放推動產業(yè)體系向"新"布局。在青島海爾中央空調互聯(lián)工廠，AI智能生產線正以每分鐘生產多臺設備的高效率運轉，印證著制造業(yè)轉型升級的蓬勃生機。