寶馬中國(guó)近日宣布對(duì)旗下近30款車型的廠商建議零售價(jià)進(jìn)行全面調(diào)整，多款主力車型及新能源產(chǎn)品價(jià)格顯著下探。其中，旗艦電動(dòng)轎車i7 M70L降幅最大，官方指導(dǎo)價(jià)從189.9萬(wàn)元直降30.1萬(wàn)元至159.8萬(wàn)元，成為本輪調(diào)價(jià)中最受關(guān)注的車型。

此次價(jià)格調(diào)整覆蓋寶馬多個(gè)產(chǎn)品序列。傳統(tǒng)燃油車型中，7系轎車全系價(jià)格下探：735Li售價(jià)降至80.8萬(wàn)元，降幅11.1萬(wàn)元；740Li領(lǐng)先型與尊享型分別下調(diào)13.1萬(wàn)元和14.1萬(wàn)元，調(diào)整后價(jià)格分別為93.8萬(wàn)元和112.8萬(wàn)元。SUV陣營(yíng)里，X7 xDrive40i領(lǐng)先型降價(jià)11.1萬(wàn)元至92.8萬(wàn)元，X6 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝則以15.19萬(wàn)元的降幅成為SUV中下調(diào)幅度最大的車型，新售價(jià)為64.8萬(wàn)元。

新能源產(chǎn)品同樣迎來(lái)價(jià)格更新。純電SUV iX1、中大型轎車i5及轎跑車i4的多款配置價(jià)格均有調(diào)整。其中，i5 M60售價(jià)降至55.8萬(wàn)元，i4 M60則以44.8萬(wàn)元的新價(jià)格進(jìn)一步拉低高性能電動(dòng)轎跑車的入門(mén)門(mén)檻。這些調(diào)整顯示出寶馬在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，正通過(guò)價(jià)格策略增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

作為品牌電動(dòng)化標(biāo)桿，i7 M70L于2023年上市時(shí)即引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。這款車長(zhǎng)5391毫米、軸距3215毫米的大型轎車，不僅提供雙色車身與M運(yùn)動(dòng)套件等個(gè)性化配置，更憑借前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)545千瓦綜合最大功率和1100牛·米峰值扭矩，3.7秒即可完成0-100公里/小時(shí)加速，CLTC工況續(xù)航里程達(dá)610公里。此次價(jià)格調(diào)整后，其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，或?qū)?duì)高端電動(dòng)轎車市場(chǎng)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。