近日，博主@SugarDesign曝光了一組路虎純電“小衛(wèi)士”的國內(nèi)實車諜照，引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)透露，這款新車有望于今年年底正式發(fā)布。與此同時，外媒Auto Express也在不久前公布了同款車型的諜照，進一步印證了其即將面世的消息。

這款新車被命名為路虎衛(wèi)士運動版，本質(zhì)上是路虎衛(wèi)士的縮小版車型。它延續(xù)了衛(wèi)士系列方正硬朗的設(shè)計風(fēng)格，同時具備出色的越野能力。價格方面，新車將明顯低于標(biāo)準(zhǔn)版路虎衛(wèi)士，并計劃取代現(xiàn)款路虎發(fā)現(xiàn)運動版，成為路虎家族中的新成員。

從設(shè)計細節(jié)來看，新車采用了方正直立的車身輪廓，但在關(guān)鍵部位進行了調(diào)整。前燈組更加纖細，車頭角度略顯傾斜，使整體造型更具現(xiàn)代感，同時保留了衛(wèi)士的辨識度。黑色下包圍和輪拱的設(shè)計強化了越野視覺效果，測試車配備了越野輪胎和堅固輪圈。不過，用戶也可以選擇偏向城市風(fēng)格的版本，該版本擁有更大尺寸輪圈和車身同色的外觀組件。

新車最大的亮點在于采用了全新的EMA純電平臺。與標(biāo)準(zhǔn)版路虎衛(wèi)士的縱置燃油發(fā)動機布局不同，純電平臺更加緊湊，有助于提升車內(nèi)空間利用率。這一設(shè)計導(dǎo)致前懸相對較長，軸距在整車長度中的比例較大，后懸則非常短，與路虎衛(wèi)士90和衛(wèi)士110類似。

在越野性能方面，新車保留了路虎標(biāo)志性的Terrain Response全地形反饋系統(tǒng)。電動系統(tǒng)的加入使前后軸動力分配更加精確，相比燃油車型具備更高的調(diào)節(jié)精度。前后軸可能配備差速鎖，由于沒有機械傳動軸連接，車輛不再需要中央差速器，進一步提升了越野性能。

捷豹路虎CEO艾德里安·馬德爾曾表示，公司正在研究推出更多衛(wèi)士家族車型，并計劃在下一次全球媒體日明確EMA平臺未來的產(chǎn)品規(guī)劃。這款純電“小衛(wèi)士”的推出，無疑將為路虎品牌注入新的活力。