近日，一組偽裝程度極低的全新奔馳C級電動車原型車在匈牙利被捕捉到身影，這一發(fā)現(xiàn)為外界提供了大量此前備受猜測的設(shè)計細(xì)節(jié)。值得注意的是，這款預(yù)計2026年正式亮相的車型，并未出現(xiàn)在德國或常規(guī)冬季測試場地，而是現(xiàn)身于其未來的生產(chǎn)地——匈牙利凱奇凱梅特工廠周邊。

與以往在北歐嚴(yán)苛環(huán)境中測試時全身覆蓋厚重偽裝不同，此次曝光的原型車僅對車頭和車尾進行了少量遮掩，車身側(cè)面線條幾乎完全暴露。從照片中可以清晰看到，車輛在C柱位置采用了一塊尺寸較大的固定玻璃窗，其輪廓設(shè)計相較于此前非官方預(yù)覽圖更為圓潤，與奔馳EQS的固定玻璃窗形成明顯差異。

盡管整體輪廓呈現(xiàn)出優(yōu)雅且運動的氣質(zhì)，但這款純電C級車并未追隨極星4等車型的無后窗設(shè)計潮流。諜照顯示，它保留了傳統(tǒng)三廂轎車的結(jié)構(gòu)特征，配備大型后備箱蓋。其設(shè)計語言與最新發(fā)布的純電CLA車型高度相似，尾燈造型預(yù)計將與CLA保持一致，而前臉設(shè)計則可能借鑒已投入生產(chǎn)的電動版GLC。

內(nèi)飾方面，根據(jù)現(xiàn)有信息推測，新車將延續(xù)奔馳最新的數(shù)字化座艙理念，采用由三塊全數(shù)字屏幕組成的懸浮式儀表臺，搭配高聳的中控通道設(shè)計，營造出科技感與豪華感兼具的駕乘空間。

外媒分析認(rèn)為，原型車選擇在匈牙利進行測試符合邏輯，因為該車型計劃在凱奇凱梅特工廠生產(chǎn)，該工廠同時也是基于MMA純電平臺的GLB車型的生產(chǎn)基地。不過與GLB不同，純電C級轎車將專注于純電動驅(qū)動，不會提供混合動力版本。

動力系統(tǒng)方面，新車將提供單電機和雙電機兩種配置，高性能的AMG版本預(yù)計將推遲一年推出。車輛將搭載先進的鋰離子電池技術(shù)，最大續(xù)航里程有望突破800公里。根據(jù)奔馳的產(chǎn)品規(guī)劃，這款純電C級轎車預(yù)計將于2026年夏季正式上市銷售。