近日,一組純電版奔馳C級的低偽裝諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光,引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款新車基于奔馳全新的MB.EA純電平臺打造,預(yù)計(jì)將在今年年底正式亮相,并有望隨后引入國內(nèi)市場銷售。

從諜照中可以看出,純電版奔馳C級在車身設(shè)計(jì)上頗具亮點(diǎn)。車身側(cè)面線條流暢,長軸距與短前后懸的設(shè)計(jì)比例賦予了車輛優(yōu)雅而動感的姿態(tài)。腰線處理得圓潤而富有力量感,隱藏式門把手和全新造型的輪圈則進(jìn)一步提升了車輛的時尚氣息。車窗面積較大,為車內(nèi)乘客提供了良好的視野。
車尾部分,新車采用了溜背式造型,并配有一個立體的小鴨尾擾流板,整體風(fēng)格偏向運(yùn)動。尾燈設(shè)計(jì)與不久前發(fā)布的全新CLA車型相似,內(nèi)部帶有星徽標(biāo)識的元素,預(yù)計(jì)將采用貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后具有較高的辨識度。后包圍造型簡潔,強(qiáng)化了整車的運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面,純電版奔馳C級預(yù)計(jì)將采用三聯(lián)屏布局,與全新CLA車型風(fēng)格相似。方向盤為全新運(yùn)動化造型,中央通道區(qū)域則保留了部分物理按鍵,方便駕駛者操作。未來進(jìn)入國內(nèi)市場后,新車預(yù)計(jì)將搭載MB.OS操作系統(tǒng),支持MBUX沉浸式導(dǎo)航、副駕娛樂屏交互等功能,并配備奔馳虛擬助手,具備多音區(qū)語音識別和連續(xù)對話能力,為乘客提供更加便捷的智能交互體驗(yàn)。
動力部分,根據(jù)此前曝光的信息,純電版奔馳C級的C400車型將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)490馬力,0-100km/h加速時間在5秒以內(nèi),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。新車將采用800V電氣架構(gòu),支持330千瓦的快充功率,續(xù)航里程約為800公里,滿足長途出行的需求。





















