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長城“歸元平臺”首車魏牌V9X亮相 旗艦定位大六座SUV亮點多

   發(fā)布時間:2026-01-29 04:24 作者:唐云澤

長城汽車近日正式推出全新“歸元平臺”,并宣布基于該平臺打造的首款車型——魏牌V9X,定位為“AI豪華六座旗艦SUV”。這款新車憑借其龐大的車身尺寸和前沿科技配置,迅速成為市場關注的焦點。

從官方發(fā)布的預告圖來看,魏牌V9X采用了貫穿式日行燈帶設計,魏牌的Logo位于燈帶中央,下方標注了“POATING”(保定)字樣,彰顯其品牌出身。車身設計方面,新車延續(xù)了方正硬朗的風格,側(cè)面線條高大修長,配合大尺寸密輻條輪圈,整體氣場十足。車頂配備的激光雷達裝置,預計將采用元戎啟行的智能駕駛方案,進一步提升車輛的科技屬性。

此前曝光的諜照顯示,魏牌V9X的車長超過5.3米,前臉采用大面積封閉式設計,下方設有主動式進氣格柵。雖然未采用分體式燈組,但豎條狀轉(zhuǎn)向燈的設計獨具特色。車尾部分,新車延續(xù)了層次感分明的設計語言,配備貫穿式尾燈,并融入家族化元素,強化了品牌辨識度。不過,略顯遺憾的是,車輛未采用隱藏式雨刷設計,這在旗艦級車型中稍顯不足。

在底盤和操控性能方面,魏牌V9X預計將搭載前雙叉臂后多連桿獨立懸架,并配備閉式空氣懸架系統(tǒng),支持軟硬和高度調(diào)節(jié)。值得一提的是,新車還配備了大角度后輪轉(zhuǎn)向功能,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米,這一設計顯著提升了車輛在狹窄路段的靈活性,使停車和掉頭更加輕松。

動力系統(tǒng)方面,魏牌V9X將搭載長城汽車引以為傲的Hi-4混動系統(tǒng),預計由2.0T發(fā)動機與前后雙電機組成,并匹配超過60度的大容量電池組,提供可觀的純電續(xù)航能力。這一動力組合不僅保證了強勁的動力輸出,還兼顧了燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能,滿足用戶對高性能與低能耗的雙重需求。

 
 
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