近日，外媒Insideevs報道，全新奔馳GLC純電SUV成為市場焦點。這款車型被視為奔馳在純電動領(lǐng)域的重要布局，奔馳為其投入大量資源，從全新平臺到先進技術(shù)指標(biāo)，均展現(xiàn)出品牌對這款車的重視。目前，市場對全新GLC純電SUV的反饋超出預(yù)期，訂單量激增，出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。

奔馳集團董事會成員、負(fù)責(zé)市場與銷售的馬蒂亞斯·蓋森表示，繼全新CLA車型取得亮眼成績后，全新純電動GLC的需求同樣大幅超出預(yù)期。這款車于去年9月在德國首次亮相，歐洲消費者現(xiàn)已可以下單訂購。其續(xù)航里程超過640公里，并支持在30分鐘內(nèi)快速補能，這些技術(shù)優(yōu)勢成為吸引消費者的關(guān)鍵因素。奔馳透露，目前訂單排期已延續(xù)至2026年下半年，市場興趣濃厚。

為應(yīng)對激增的訂單，奔馳已調(diào)整生產(chǎn)計劃。純電GLC在德國不來梅工廠實行三班制生產(chǎn)，并額外增加周六班次以加快交付速度。若現(xiàn)有產(chǎn)能仍無法滿足需求，奔馳計劃通過其他工廠擴產(chǎn)來提升供應(yīng)能力，確保訂單能夠及時交付。

在中國市場，奔馳同樣加速布局。全新梅賽德斯-奔馳長軸距純電GLC SUV以及國產(chǎn)長軸距GLE SUV等車型即將由北京奔馳投產(chǎn)。本月早些時候，國產(chǎn)全新純電GLC已現(xiàn)身工信部最新一批產(chǎn)品公告，其詳細(xì)參數(shù)也隨之曝光。

根據(jù)公告信息，國產(chǎn)全新純電GLC長寬高分別為4949（4933）/1970（1914）/1710（1690）毫米，軸距為3027毫米（海外版為2972毫米），采用承載式車身設(shè)計。動力方面，新車搭載博世與奔馳聯(lián)合生產(chǎn)的前后雙電機，最大功率分別為163千瓦和300千瓦，性能表現(xiàn)值得期待。隨著國產(chǎn)版本的推進，這款車型在中國市場的表現(xiàn)同樣備受關(guān)注。