近日，海外媒體Carscoops曝光了一組新一代奔馳GLA的路試諜照，揭示了這款緊湊型SUV在設計和技術層面的重大革新。作為定位低于全新GLB的車型，新一代GLA將基于奔馳最新的MMA模塊化架構打造，支持純電與電氣化燃油動力布局，為未來車型擴展預留充足空間。

從偽裝測試車來看，新車前臉采用更直立的格柵設計，混動版本保留傳統(tǒng)進氣口，純電版本則采用封閉式結構。頭燈造型更為纖細，配備橫向LED燈眉與星形日行燈，與最新GLB的設計語言形成呼應。側面延續(xù)跨界兩廂風格，短懸設計搭配上揚腰線強化運動感，隱藏式門把手與下滑車頂線條進一步優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)。尾部采用貫穿式燈帶連接星形尾燈，夜間辨識度顯著提升。

內(nèi)飾方面，新一代GLA預計延續(xù)CLA與GLB的數(shù)字化風格，橫貫式MBUX Superscreen將儀表盤與多媒體系統(tǒng)整合在一塊玻璃面板下，并可選裝副駕娛樂屏。車機系統(tǒng)將搭載谷歌虛擬助手，支持Burmester 3D音響系統(tǒng)與遠程升級功能。材質選擇上，奔馳強調“環(huán)保”與“質感升級”，同時優(yōu)化后排腿部空間與后備廂容積，提升實用性。

動力系統(tǒng)是新一代GLA的核心亮點。純電版本采用800V高壓架構，后驅車型最大功率約268馬力，雙電機四驅版本達350馬力，均搭載85kWh三元鋰電池，WLTP續(xù)航里程為542至631公里，支持最高320kW快充。混動版本則配備1.5L渦輪增壓發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)，匹配8速雙離合變速箱，功率區(qū)間為136至190馬力，未來或推出高性能版本。

奔馳計劃推出AMG衍生車型，包括可能超過500馬力的純電AMG版本。駕駛輔助系統(tǒng)方面，MB.Drive系統(tǒng)將提供自動泊車與高速半自動駕駛功能，提升駕駛便利性。根據(jù)規(guī)劃，純電GLA預計年內(nèi)亮相，混動與AMG車型將于2027年陸續(xù)上市。

新一代GLA的競爭對手涵蓋寶馬X1/iX1、奧迪Q3、捷尼賽斯GV60、沃爾沃EX30、極星4以及雷克薩斯UX等車型，覆蓋從傳統(tǒng)豪華到電動化新勢力的多元市場。