外媒Carscoops近日曝光了一組新一代奔馳GLA的路試諜照，這款定位低于GLB的緊湊型SUV在保持經(jīng)典輪廓的同時(shí)，對(duì)底層架構(gòu)與動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。新車基于奔馳最新的MMA模塊化架構(gòu)打造，支持純電與電氣化燃油動(dòng)力布局，為未來(lái)產(chǎn)品擴(kuò)展預(yù)留了充足空間。

從偽裝測(cè)試車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看，前臉采用更直立的格柵造型，混動(dòng)版本保留傳統(tǒng)進(jìn)氣口，純電版本則采用封閉式結(jié)構(gòu)。纖細(xì)的頭燈組集成橫向LED燈眉與星形日行燈，與全新GLB的設(shè)計(jì)語(yǔ)言形成呼應(yīng)。車身側(cè)面延續(xù)跨界兩廂風(fēng)格，短懸設(shè)計(jì)搭配上揚(yáng)腰線強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，隱藏式門把手與下滑車頂線條優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。尾部采用貫穿式燈帶連接星形尾燈，夜間辨識(shí)度顯著提升。

內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)延續(xù)CLA與GLB的數(shù)字化座艙理念。橫貫式MBUX Superscreen將儀表盤與多媒體系統(tǒng)整合在曲面玻璃面板下，并可選裝副駕娛樂(lè)屏。車機(jī)系統(tǒng)搭載谷歌虛擬助手，支持Burmester 3D音響系統(tǒng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。材質(zhì)選擇上強(qiáng)調(diào)環(huán)保理念與質(zhì)感升級(jí)，同時(shí)通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)提升了后排乘坐空間與后備廂容積。

動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)多元化布局：純電版本采用800V高壓架構(gòu)，后驅(qū)車型最大功率約268馬力，雙電機(jī)四驅(qū)版本達(dá)350馬力，兩者均配備85kWh三元鋰電池，WLTP續(xù)航里程542至631公里，支持最高320kW快充。混動(dòng)版本搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，匹配8速雙離合變速箱，功率區(qū)間136至190馬力，未來(lái)或推出高性能版本。MB.Drive駕駛輔助系統(tǒng)將提供自動(dòng)泊車與高速領(lǐng)航輔助功能。

據(jù)透露，奔馳計(jì)劃推出AMG性能衍生車型，其中純電AMG版本有望突破500馬力大關(guān)。產(chǎn)品節(jié)奏方面，純電版GLA預(yù)計(jì)年內(nèi)正式亮相，混動(dòng)與AMG車型將于2027年陸續(xù)投放市場(chǎng)。這款新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將涵蓋寶馬X1/iX1、奧迪Q3、沃爾沃EX30、極星4以及雷克薩斯UX等車型，形成從傳統(tǒng)豪華到電動(dòng)新勢(shì)力的全面競(jìng)爭(zhēng)格局。