在汽車行業(yè)不斷追求創(chuàng)新與突破的浪潮中，北京越野以一場別開生面的發(fā)布會，為市場帶來了一股全新力量——北京81 2.0共創(chuàng)版正式亮相。這款基于BJ80打造的“戰(zhàn)術方盒子”，憑借獨特的BIP共創(chuàng)造車模式，成為行業(yè)內備受矚目的焦點，生動演繹了“用戶主導造車”的全新理念。

傳統(tǒng)車企往往習慣于“閉門造車”，產(chǎn)品開發(fā)過程相對封閉，用戶難以參與其中。然而，北京81卻大膽突破這一局限，首創(chuàng)BIP（build in Public）造車模式，將產(chǎn)品開發(fā)的全流程毫無保留地呈現(xiàn)在用戶面前。從項目啟動后的開發(fā)進度，到?jīng)Q策背后的邏輯考量；從開發(fā)過程中遭遇的難題，到產(chǎn)品迭代的方向規(guī)劃，都向用戶全面開放。用戶不再僅僅是產(chǎn)品的旁觀者，而是深度參與到造車的每一個環(huán)節(jié)，成為產(chǎn)品誕生的關鍵推動者。

自2025年8月共創(chuàng)之旅開啟以來，北京81的BIP模式便展現(xiàn)出強大的生命力。四臺概念車開啟九城巡展之旅，所到之處皆引發(fā)廣泛關注，累計接待超15萬人次。在線上，其曝光量更是突破1億次，成為網(wǎng)絡熱議的話題。更為重要的是，通過這一系列活動，北京81收集到了1萬多條來自用戶的寶貴共創(chuàng)建議。這些建議如同珍貴的“進化密碼”，為產(chǎn)品的升級迭代提供了源源不斷的動力，推動北京81從1.0共創(chuàng)版逐步邁向2.0版本。

北京81共創(chuàng)版的每一處細節(jié)改變，都精準回應了用戶的實際需求。前機蓋降低隆起弧度，在保留硬朗“肌肉感”的同時，讓車身線條更加流暢自然；五孔格柵經(jīng)過精細化改造，增加孔內細節(jié)，進一步強化了家族辨識度；大燈融入5條轉向燈帶，延續(xù)“數(shù)字5”基因，不僅增添了儀式感，更展現(xiàn)出科技感十足的魅力。側窗設計的優(yōu)化，使玻璃前后齊平，既提升了車輛的整體顏值，又有效降低了風阻，拓寬了駕駛視野；泄壓閥位置的調整，實現(xiàn)了安全與空間的雙重平衡；傳統(tǒng)備胎升級為可儲物“小書包”，為車輛增添了戰(zhàn)術機能與實用性。輪轂花紋、材質等方面的細節(jié)優(yōu)化，全方位滿足了用戶對于車輛性能與外觀的期待。

這種以用戶為核心的共創(chuàng)模式，成功構建起品牌與用戶之間深厚的情感紐帶。北京81不再是車企單方面打造的產(chǎn)品，而是凝聚了萬千用戶智慧與心血的共同成果。每一條用戶建議都得到認真對待，每一處產(chǎn)品升級都緊密貼合真實需求，真正實現(xiàn)了“用戶需要、用戶滿意、用戶喜歡”的產(chǎn)品理念，讓用戶感受到自己不僅是產(chǎn)品的使用者，更是產(chǎn)品的創(chuàng)造者。

發(fā)布會上，北京越野董事長王昊親自登臺，宣布北京81 2.0共創(chuàng)版正式亮相，并公布了后續(xù)的上市計劃。這場充滿儀式感的發(fā)布，不僅是對1.0共創(chuàng)成果的傳承與肯定，更是2.0全新征程的起點，彰顯了品牌堅持共創(chuàng)模式的堅定決心。從“閉門造車”到“全民共創(chuàng)”，北京81 2.0共創(chuàng)版的出現(xiàn)，不僅代表著一款車型的升級，更是汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)模式的一次大膽探索與實踐。它向行業(yè)證明，只有真正傾聽用戶的聲音，積極回應市場需求，才能打造出真正符合消費者期待的產(chǎn)品。隨著北京81共創(chuàng)之路的持續(xù)推進，這款由用戶共同打造的硬核座駕，有望在越野市場掀起新的波瀾。