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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

啟境首款獵裝轎跑諜照來襲,華為技術(shù)加持,30萬級(jí)市場(chǎng)能否掀起波瀾?

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-25 22:55 作者:陸辰風(fēng)

近日,廣汽與華為聯(lián)合打造的“啟境”品牌引發(fā)汽車行業(yè)高度關(guān)注。隨著首款車型諜照曝光,這款被定位為“華系最美獵裝轎跑”的新車,憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)語言與前沿技術(shù)配置,成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。據(jù)內(nèi)部消息,該車型計(jì)劃于明年6月正式上市交付,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為30-40萬元,提供純電與增程雙動(dòng)力版本。

從外觀設(shè)計(jì)來看,新車采用獵裝轎跑標(biāo)志性造型,前機(jī)蓋以俯沖姿態(tài)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感,兩側(cè)隆起的線條勾勒出肌肉輪廓。側(cè)面視角下,流暢的車身線條與逐漸上揚(yáng)的腰線形成視覺張力,搭配大尺寸輪轂與隱藏式門把手,進(jìn)一步凸顯低風(fēng)阻設(shè)計(jì)理念。車尾部分通過內(nèi)收式設(shè)計(jì)營(yíng)造出緊湊感,整體輪廓兼具力量感與優(yōu)雅氣質(zhì)。雖然內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未公開,但諜照中可見的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,暗示了車內(nèi)空間對(duì)駕駛體驗(yàn)的側(cè)重。

技術(shù)層面,這款車型將搭載華為乾崑新一代智能駕駛系統(tǒng),車頂配備的激光雷達(dá)硬件支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu),未來法規(guī)完善后可解鎖更高階功能。在近期試駕活動(dòng)中,啟境汽車CEO劉嘉銘透露,該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的操控表現(xiàn),同時(shí)兼顧空間利用率與超跑級(jí)美學(xué)設(shè)計(jì)。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志則強(qiáng)調(diào),車輛通過華為深度賦能的整車架構(gòu),在性能、安全與智能化領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

根據(jù)品牌規(guī)劃,啟境將于2026年前推出兩款全新產(chǎn)品,首款車型代號(hào)F03。該品牌作為廣汽與華為深度合作的結(jié)晶,將獨(dú)立于廣汽現(xiàn)有新能源體系運(yùn)營(yíng)。此前廣汽在新能源領(lǐng)域布局已久,旗下埃安品牌曾創(chuàng)下銷量佳績(jī),但近年面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力;高端品牌昊鉑雖已獨(dú)立運(yùn)作,近期卻重新納入集團(tuán)統(tǒng)一管理。此次啟境品牌的推出,標(biāo)志著廣汽在智能化賽道的新一輪探索,其能否憑借華為技術(shù)背書與差異化定位突圍,值得持續(xù)觀察。

目前,啟境首款車型已啟動(dòng)全國(guó)路測(cè),重點(diǎn)驗(yàn)證智能駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。隨著測(cè)試進(jìn)程推進(jìn),更多產(chǎn)品細(xì)節(jié)或?qū)⒅鸩结尫拧T?0-40萬元級(jí)市場(chǎng),這款集百萬級(jí)顏值、駕控與智能于一身的獵裝轎跑,能否重新定義細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),答案即將揭曉。

 
 
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