近期,飛度成為汽車圈熱議焦點,原因在于其銷量狀況引發(fā)諸多猜測。有傳言稱飛度11月銷量僅有兩百多輛,甚至還有說法稱其銷量為3臺,更有甚者宣稱銷量歸零。實際上,飛度近幾個月的銷量表現(xiàn)確實不盡如人意,但遠(yuǎn)沒有傳言那般糟糕。而且,新款飛度正在緊鑼密鼓地打造之中,這無疑給市場帶來了新的期待。

近日,新款飛度的諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光,這一消息意味著它即將重新回到大眾視野。從諜照所呈現(xiàn)的背景來看,拍攝場景似乎是在公共停車場,這表明新車已經(jīng)完成設(shè)計定型,正處于常規(guī)測試階段,距離正式登場或許不會太久。
新款飛度在外形上與老款有著顯著變化。曾經(jīng)那標(biāo)志性的“魚泡眼”大燈被窄窄的類似思域的“瞇縫眼”所取代,整體氣質(zhì)從可愛呆萌轉(zhuǎn)變?yōu)楣麛嗬潇o,甚至略帶威武。前圍和進(jìn)氣口的造型也經(jīng)過重新設(shè)計,梯形熏黑進(jìn)氣口為其增添了運動氣息,視覺上更具侵略性。
側(cè)面造型上,新款飛度保留了現(xiàn)款風(fēng)格,整體輪廓變化不大。飽滿的造型設(shè)計最大程度地保證了內(nèi)部空間,尤其是向后突出的后部設(shè)計,巧妙地拉伸了這款A(yù)0級小車的輪廓,使其在視覺上顯得更加修長。
內(nèi)飾方面的變化堪稱新款飛度的一大亮點。以往光禿禿的收音機(jī)位置,如今被一塊10.1吋的大屏所取代,科技感瞬間提升,彌補(bǔ)了飛度此前的一大短板,也徹底告別了收音機(jī)時代。據(jù)了解,新車機(jī)系統(tǒng)將支持無線CarPlay、華為HiCar以及百度CarLife等主流手機(jī)互聯(lián)功能,還會提供更豐富的語音控制。值得一提的是,在配備10吋中控屏的同時,新款飛度依然保留了物理按鍵,充分考慮到了消費者的使用習(xí)慣。不過,從圖片來看,新款飛度的內(nèi)飾依舊保持質(zhì)樸風(fēng)格,大面積采用塑料或織物材質(zhì),彰顯其入門小車的定位。

在空間方面,現(xiàn)款2024款飛度的三圍尺寸為4125/1694/1537mm,軸距2530mm;而新款飛度的車身尺寸變?yōu)?169/1694/1537mm,車長略有增加,軸距保持不變,實際內(nèi)部空間基本一致。同時,在內(nèi)部空間設(shè)計上,新款飛度依然延續(xù)了“空間魔術(shù)師”的優(yōu)勢,能為消費者帶來更大的空間獲得感。
動力系統(tǒng)方面,預(yù)計新款飛度將繼續(xù)搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大輸出功率124馬力,最大扭矩135牛米,其優(yōu)點是技術(shù)成熟、皮實耐用且經(jīng)濟(jì)省油;缺點則是動力不算強(qiáng)勁,噪音相對明顯。盡管放在當(dāng)下,這款發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)不算突出,但它依舊有著不錯的可靠性。與發(fā)動機(jī)匹配的依然是CVT變速器,主打平順性。
目前,新款飛度已進(jìn)入預(yù)熱階段,相信不久后我們就能獲取更全面、更詳細(xì)的信息。對于新款飛度,你有怎樣的意見和看法呢?歡迎留言分享。




















