蜂巢能源近日宣布，其專為大五座、六座家庭用車及越野場景研發(fā)的全球最大電量插混電池“堡壘2.0”在常州工廠正式量產(chǎn)下線。這款容量達(dá)80kWh（1/3C）的電池，標(biāo)志著插混領(lǐng)域“高電量”技術(shù)從實驗室走向規(guī)模化應(yīng)用的新階段。

相較于上一代59kWh產(chǎn)品，“堡壘2.0”的容量提升35.6%，同時通過系統(tǒng)高度集成設(shè)計，將體積利用率和能量密度優(yōu)化6%。其峰值6C快充能力可支持D級插混車型實現(xiàn)400公里以上純電續(xù)航，10分鐘補(bǔ)能即可覆蓋400公里行程。這一突破得益于薄型化電極、超高過流結(jié)構(gòu)及第二代超充電解液等創(chuàng)新技術(shù)，配合全域熱管理和智能BMS動態(tài)調(diào)節(jié)，在保障安全性的前提下實現(xiàn)了充電效率的躍升。

在安全性能方面，該電池構(gòu)建了結(jié)構(gòu)、熱、電氣三重防護(hù)體系。結(jié)構(gòu)層面，振動強(qiáng)度達(dá)國標(biāo)3倍，側(cè)碰抗壓能力為國標(biāo)2倍，底部可承受1000焦耳沖擊，整包扭轉(zhuǎn)剛度30000Nm/Deg，較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升3倍；浸水測試中，200小時無泄漏的表現(xiàn)超出行業(yè)規(guī)范4倍。熱管理方面，上蓋采用1000℃超高溫絕緣噴涂，熱失控傳感器可實現(xiàn)秒級報警，納米熱瓷絕緣材料能在1000℃高溫下持續(xù)30分鐘保持絕緣性能。電氣安全則通過毫秒級切斷高壓回路的智能保險、溫升降低30%的液冷BDU，以及車云結(jié)合的智能監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)多重保障。

據(jù)內(nèi)部消息透露，“堡壘2.0”將首次搭載于某款尚未公布的插混車型，該車計劃于2026年北京車展正式亮相。這款電池的量產(chǎn)不僅填補(bǔ)了高電量插混市場的技術(shù)空白，其通過中汽中心認(rèn)證的“三軸向連續(xù)擠壓不起火、不爆炸”特性，更為行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。