近日，得州超級(jí)工廠外迎來(lái)一批特殊“訪客”——約60臺(tái)特斯拉Cybercab整齊排列在出廠待運(yùn)區(qū)，分兩列停放的畫(huà)面被無(wú)人機(jī)拍攝者喬·泰格邁爾記錄并發(fā)布于社交平臺(tái)X。這一場(chǎng)景引發(fā)外界對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)量產(chǎn)進(jìn)程的強(qiáng)烈關(guān)注，有分析認(rèn)為該車(chē)型可能即將正式加入特斯拉產(chǎn)品線。

從現(xiàn)場(chǎng)觀察來(lái)看，這批Cybercab的配置與特斯拉此前公布的最終量產(chǎn)版存在差異。多臺(tái)車(chē)輛內(nèi)部可見(jiàn)白色座椅，且大部分車(chē)輛均配備清晰可見(jiàn)的方向盤(pán)，而特斯拉曾宣稱(chēng)該車(chē)型將完全取消方向盤(pán)設(shè)計(jì)。據(jù)泰格邁爾推測(cè)，這些車(chē)輛并非2024年亮相時(shí)的無(wú)方向盤(pán)最終版，而是早期車(chē)型，可能正在進(jìn)行新功能驗(yàn)證測(cè)試，為后續(xù)全美自動(dòng)駕駛出租車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

特斯拉對(duì)Cybercab的量產(chǎn)計(jì)劃早已明確。公司多次表示，該車(chē)型將于本月正式開(kāi)啟大規(guī)模生產(chǎn)。CEO埃隆·馬斯克更是一再重申2026年4月這一量產(chǎn)目標(biāo)，并透露初期產(chǎn)能將遵循新車(chē)投產(chǎn)的經(jīng)典S型曲線增長(zhǎng)規(guī)律，逐步提升。得州超級(jí)工廠生產(chǎn)線正按計(jì)劃籌備，未來(lái)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)每周數(shù)百臺(tái)的產(chǎn)能。事實(shí)上，首臺(tái)Cybercab已于今年2月正式下線，4月則標(biāo)志著這款專(zhuān)為自動(dòng)駕駛打造的車(chē)型正式轉(zhuǎn)入規(guī)模化量產(chǎn)階段。

Cybercab的設(shè)計(jì)理念圍繞無(wú)監(jiān)督完全自動(dòng)駕駛展開(kāi)，旨在提供無(wú)需人類(lèi)駕駛員、安全且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的按需出行服務(wù)。配備臨時(shí)操控裝置的早期車(chē)型，可讓工程師在受控環(huán)境中對(duì)硬件與軟件進(jìn)行優(yōu)化，為后續(xù)全自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)上路運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。隨著產(chǎn)能逐步提升，已量產(chǎn)Cybertruck的得州超級(jí)工廠，將成為特斯拉自動(dòng)駕駛革命的核心樞紐，未來(lái)數(shù)年目標(biāo)年產(chǎn)量將達(dá)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)。這60臺(tái)Cybercab的出現(xiàn)，正是特斯拉穩(wěn)步推進(jìn)其宏大自動(dòng)駕駛出租車(chē)規(guī)劃的切實(shí)證據(jù)。