國產(chǎn)全新寶馬iX3長軸距版近日正式發(fā)布官方圖片，標(biāo)志著這款專為中國市場打造的電動SUV即將進入量產(chǎn)階段。新車軸距擴展至3005毫米，較海外標(biāo)準(zhǔn)版增加130毫米，車身提供9種個性化配色方案，預(yù)計將于2026年北京國際車展完成全球首秀，并在同年上半年正式投放市場。

設(shè)計層面，長軸距版創(chuàng)新采用半隱藏式外門把手，集成電動物理二合一開關(guān)系統(tǒng)，配備三重安全冗余機制：主供電由高壓電池直接保障，12伏蓄電池提供備用電源，機械結(jié)構(gòu)作為最終安全防線。車尾設(shè)計延續(xù)橫向L形天羽尾燈造型，華晨寶馬標(biāo)識與iX350L尾標(biāo)彰顯本土化身份，車頂擾流板中央新增高清后置攝像頭，優(yōu)化智能駕駛視覺感知能力。

智能座艙領(lǐng)域，該車型與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)定制化大語言模型，深度整合DeepSeek的AI大模型能力及智能體技術(shù)，支持鴻蒙生態(tài)與HUAWEI HiCar等數(shù)字化服務(wù)。輔助駕駛系統(tǒng)由寶馬與Momenta共同研發(fā)，針對中國復(fù)雜路況優(yōu)化算法，實現(xiàn)高速與城區(qū)道路的全場景領(lǐng)航輔助，覆蓋自動變道、匝道通行等核心功能。

動力系統(tǒng)搭載第六代BMW eDrive技術(shù)，采用前異步電機與后勵磁同步電機的雙電機布局，系統(tǒng)綜合功率達345千瓦，峰值扭矩645牛·米，零百加速僅需4.9秒。匹配108千瓦時大圓柱電池組，CLTC工況下續(xù)航里程突破900公里，百公里電耗低至15.1千瓦時。基于800伏高壓平臺，車輛支持超快速補能，10分鐘充電可增加427公里續(xù)航，有效緩解用戶里程焦慮。