零跑汽車近日推出全新純電動小型SUV——零跑A10，以6.58萬至8.68萬元的售價區(qū)間正式進軍10萬元級智能電動車市場。這款車型憑借激光雷達與SA8650輔助駕駛芯片的組合，成為同價位中首個實現(xiàn)車位到車位全場景高階輔助駕駛的車型，涵蓋城市導(dǎo)航輔助駕駛（NAP）、高速領(lǐng)航及記憶泊車等功能，重新定義了該細分市場的智能駕駛標(biāo)準。

在動力系統(tǒng)方面，零跑A10提供70kW與90kW兩種電機功率選擇，匹配39.8kWh和53kWh兩種容量電池組，對應(yīng)CLTC工況下續(xù)航里程分別為403km和505km。其16分鐘即可完成30%至80%的快充補能，有效緩解用戶里程焦慮。值得關(guān)注的是，該車型通過輕量化設(shè)計與低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化，在續(xù)航表現(xiàn)上達到同級領(lǐng)先水平。

內(nèi)飾配置凸顯科技感與實用性并重的設(shè)計理念。8.88英寸全液晶儀表與14.6英寸2.5K懸浮式中控屏形成雙屏交互系統(tǒng)，搭載SA8295座艙芯片與通義千問AI語音助手"超級小零"，實現(xiàn)多模態(tài)智能交互。空間布局上，后備廂配備106L下沉式儲物槽，后排座椅支持60°上翻功能，可靈活擴展載物空間，滿足家庭出行多樣化需求。

作為零跑汽車技術(shù)下放的戰(zhàn)略車型，A10在智能駕駛硬件配置上打破行業(yè)常規(guī)，將激光雷達這一高端配置首次下放至10萬元以內(nèi)市場。其搭載的SA8650芯片具備高算力特性，配合全車23個高精度傳感器，可實現(xiàn)從停車場到城市道路再到高速場景的無縫銜接輔助駕駛。這種技術(shù)普惠策略，或?qū)⑼苿又悄茈妱榆囀袌鲞M入新一輪價值重構(gòu)。