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零跑A10全球啟航:6.58萬起售,10萬內(nèi)純電SUV市場迎來科技普惠新典范

   發(fā)布時間:2026-03-27 04:13 作者:唐云澤

在金華舉辦的全球發(fā)布會上,零跑汽車以“一路都很靈”為主題,正式發(fā)布了全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。這款定位為“智能精品長續(xù)航SUV”的新車,憑借激光雷達、車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛、高通8295與8650雙旗艦芯片、505km超長續(xù)航以及88.1%的超高得房率等硬核配置,開啟了10萬元以內(nèi)純電3.0時代,為全球年輕家庭和增換購用戶提供了“好而不貴、科技普惠”的理想座駕。發(fā)布會上,零跑A系列代言人陳都靈親臨現(xiàn)場,與品牌共同見證這一重要時刻。

零跑A10推出403km和505km兩種續(xù)航版本,共四個車型,上市指導(dǎo)價為6.58萬元至8.68萬元。即日起至2026年4月30日24:00,購買零跑A10可享受限時上市權(quán)益,包括選裝禮、復(fù)購禮、補能禮、金融禮、流量禮和質(zhì)保禮等多重優(yōu)惠,總價值高達9680元。這一極具誠意的定價策略和領(lǐng)先同級的產(chǎn)品力,重新定義了10萬元以內(nèi)純電SUV的價值標準。

依托全域自研優(yōu)勢,零跑將激光雷達和高通8650等輔助駕駛硬件下探至主流市場。零跑A10成為首款將車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛帶入10萬元以內(nèi)市場的車型。發(fā)布會上亮相的零跑全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng),采用差異化技術(shù)路線,無需高算力即可實現(xiàn)世界模型能力,并將覆蓋所有帶激光雷達的零跑車型。零跑承諾為所有激光雷達版老車主免費升級高階輔助駕駛功能,并在硬件允許的前提下提供長期免費OTA升級,踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。

作為零跑面向全球市場的全新A系列首款車型,零跑A10從研發(fā)之初就以全球標準、全球品質(zhì)和全球銷售為核心目標。其設(shè)計、配置和驗證流程均符合國際標準,未來將登陸近40個國家和地區(qū)。新車在造型、空間、智能、駕控和安全五大維度上實現(xiàn)全面突破,為全球用戶帶來越級出行體驗。

零跑A10以“科技自然美學2.0”為設(shè)計理念,將“純粹、向上、愉悅”三大基因融入細節(jié)之中。車身尺寸為4270mm×1810mm×1635mm,軸距達2605mm,搭配俯沖長機蓋、飽滿曲面?zhèn)阮仭腋∈杰図敽蛯掦w尾部,營造出動感從容的姿態(tài)。家族化三段式大燈與尾燈組成的“嘻嘻/哈哈”情緒燈組,點亮后極具辨識度。新車提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀和摩根粉六種自然靈感車色,靈感源自全球特色城市和地區(qū)。1.55㎡超大全景天幕具備99.9%紫外線隔絕率,并標配100%遮光電動遮陽簾。座艙內(nèi)部軟包覆蓋面積達2.63㎡,座椅面料獲得歐盟OEKO母嬰級認證,達到嬰幼兒皮膚直接接觸標準。行業(yè)首創(chuàng)的懸浮式IP Bar支持DIY附件,如氛圍燈、香薰和安全錘等。

在空間設(shè)計上,零跑A10通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)、高集成機艙和內(nèi)外門檻錯位設(shè)計,實現(xiàn)了同級最大的88.1%得房率,帶來A+級空間體驗。新車支持百變座椅場景,包括沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式和隱私收納模式,滿足露營、通勤和載物等全場景需求。主駕靠背配備折疊小桌板,后排擁有更實用的隨行桌面。全車規(guī)劃34處人性化儲物空間,后備廂采用行業(yè)首創(chuàng)的106L可沖洗下沉儲物艙設(shè)計,基礎(chǔ)容積達602L,放倒后排座椅后可拓展至1549L,支持高壓水槍沖洗和干濕分離。

智能輔助駕駛方面,零跑A10搭載含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件和高通8650高性能輔助駕駛芯片,實現(xiàn)同級唯一的“車位到車位”全場景領(lǐng)航輔助駕駛能力。用戶設(shè)置目的地后,車輛可自主完成出車位、停車場巡航、過閘機、公開道路領(lǐng)航和自動泊車等連貫操作。新車還具備六大泊車功能,包括泊車輔助、自定義泊車、手機泊車輔助、直進直出、停車場記憶泊車和120米超長距離循跡倒車功能。智能座艙方面,零跑A10搭載高通8295旗艦芯片,配合14.6英寸2.5K高清中控屏和8.88英寸液晶儀表,以及全新Leapmotor OS交互系統(tǒng),提供操作零延遲、全場景可見即可說的AI生態(tài)座艙體驗。新車接入通義千問AI語音大模型,支持多模態(tài)識別、文生圖創(chuàng)意和方言識別等功能。12揚聲器7.1環(huán)繞聲道音響系統(tǒng)、無麥K歌功能和自研AI通話降噪技術(shù)進一步提升了座艙的娛樂性和便捷性。

在駕控性能方面,零跑A10搭載53kWh電池包,CLTC綜合續(xù)航里程達505km,滿足一周通勤和跨城出游需求。七合一高性能油冷電驅(qū)相比普通水冷電機散熱效率更高,可實現(xiàn)連續(xù)高強度動力輸出不衰減,極速達160km/h,并支持150km/h高速巡航。新車支持2.5C快充,最高功率133kW,30%-80%充電僅需16分鐘。全系標配自研的LMC一體化運動融合控制系統(tǒng),實現(xiàn)百萬豪車級安全功能下放,能夠在140km/h時速爆胎、積水路面和濕滑冰雪路面等極端情況下保持車身穩(wěn)定。5.1米的最小轉(zhuǎn)彎半徑使城市窄路掉頭和穿梭巷弄更加輕松。

安全性能是零跑A10的核心優(yōu)勢之一。新車按照近40個國家和地區(qū)的全球標準打造,歷經(jīng)超百萬公里極限路試和極寒極熱耐候驗證。被動安全方面,采用“9橫7縱4強環(huán)”籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級熱成型鋼,車頂可承受3.1倍自重頂壓。18項主動安全功能包括4-130km/h緊急制動輔助和80-130km/h工作區(qū)間的緊急轉(zhuǎn)向輔助。電池方面,CTC 2.0 Plus技術(shù)可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸。全系標配哨兵模式和行車記錄儀,提供24小時全天候守護。

 
 
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