方程豹鈦7閃充版即將正式登陸市場(chǎng)，官方消息顯示，這款備受期待的新車(chē)將于4月完成上市。此前，該車(chē)型已開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間鎖定在22萬(wàn)至25萬(wàn)元之間。

在外觀設(shè)計(jì)上，鈦7閃充版延續(xù)了原有車(chē)型的經(jīng)典風(fēng)格，未做大幅改動(dòng)，但在配置層面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。其中，車(chē)頂新增的激光雷達(dá)成為一大亮點(diǎn)，為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供了更強(qiáng)大的硬件支持。同時(shí)，作為一款純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)還特別配備了前備箱，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。內(nèi)飾方面，鈦7閃充版同樣保持了原有設(shè)計(jì)，但實(shí)現(xiàn)了7屏聯(lián)動(dòng)的科技體驗(yàn)，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸儀表盤(pán)、26英寸W-HUD抬頭顯示，以及空調(diào)旋鈕屏、后排空調(diào)控制屏，后排還可選裝2個(gè)13英寸的BYD Pad，為乘客帶來(lái)豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。

技術(shù)層面，鈦7閃充版展現(xiàn)了比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。新車(chē)搭載了第二代刀片電池，并配備了先進(jìn)的閃充技術(shù)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)型在10%至70%電量充電僅需5分鐘，10%至97%電量充電也僅需9分鐘。即使在零下30度的極端低溫環(huán)境下，20%至97%電量充電也僅需3分鐘，這一表現(xiàn)令人印象深刻。此前，已有搭載閃充技術(shù)的比亞迪車(chē)型經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，充電速度確實(shí)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

電池組方面，有傳聞稱鈦7閃充版將配備105.79度的磷酸鐵鋰電池包，全系車(chē)型均采用這一配置。動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為300千瓦，而四驅(qū)版總功率則高達(dá)515千瓦。續(xù)航方面，兩驅(qū)版車(chē)型在純電模式下可行駛755公里，滿足了日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求。

目前，鈦7閃充版仍處于預(yù)售階段，但根據(jù)市場(chǎng)慣例，其正式上市價(jià)格有望低于預(yù)售價(jià)格。參考鈦3閃充版的定價(jià)策略，閃充版車(chē)型相比非閃充版車(chē)型價(jià)格高出約2萬(wàn)元。以鈦7現(xiàn)有17.98萬(wàn)至21.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間為基礎(chǔ)，若閃充版價(jià)格整體上浮2萬(wàn)元，其起步價(jià)仍有可能下探至20萬(wàn)元以內(nèi)，這一價(jià)格策略無(wú)疑將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。