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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

26款極狐阿爾法S5實(shí)車到店,增程純電雙動(dòng)力,零重力座椅+超強(qiáng)馬力來襲

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-24 12:15 作者:蘇婉清

在混動(dòng)中型轎車市場持續(xù)升溫的背景下,極狐汽車正式推出26款阿爾法S5,通過增程動(dòng)力與智能化升級回應(yīng)市場競爭。新車基于現(xiàn)款純電版打造,新增1.5L增程系統(tǒng),并針對設(shè)計(jì)、配置進(jìn)行全面優(yōu)化,實(shí)車已陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷商門店,預(yù)示上市進(jìn)程進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

26款極狐阿爾法S5前臉

外觀方面,26款阿爾法S5采用極狐最新家族設(shè)計(jì)語言,封閉式車頭搭配突出“車鼻”造型,兩側(cè)“T”形大燈組與底部熏黑梯形格柵形成強(qiáng)烈視覺沖擊。前保險(xiǎn)杠融入運(yùn)動(dòng)套件,通過“C”形導(dǎo)風(fēng)槽與熏黑飾條延伸,強(qiáng)化前臉張力。車身尺寸為4886/1930/1480mm,軸距達(dá)2900mm,超越比亞迪秦L、深藍(lán)L07等競品。側(cè)面延續(xù)大溜背設(shè)計(jì),新增“瓦納藍(lán)”“幻影綠”車色,搭配多輻式熏黑輪轂與綠色剎車卡鉗,懸浮車頂、無框車門及智能電動(dòng)尾翼進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。車尾通過熏黑擴(kuò)散器與立體“L”形線條勾勒,延續(xù)整體戰(zhàn)斗風(fēng)格。

智能化配置成為核心升級點(diǎn)。新車全系標(biāo)配“智駕小藍(lán)燈”,集成于前大燈、外后視鏡及尾燈內(nèi)部,預(yù)示搭載大疆卓馭慣導(dǎo)雙目視覺系統(tǒng),支持城區(qū)/高速NOA領(lǐng)航輔助、全場景泊車及記憶泊車功能。內(nèi)飾延續(xù)環(huán)抱式座艙布局,新增“赤焰棕”配色,空調(diào)出風(fēng)口、雙幅方向盤及電子懷擋經(jīng)過重新設(shè)計(jì),提升質(zhì)感。副儀表臺采用“BOOST”翻蓋按鍵、50W無線快充及雙杯架,15.6英寸懸浮屏與68英寸AR-HUD組合,搭載高通8775芯片加持的北汽元境OS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)CarPlay/HUAWEI HiCar互聯(lián)及元境AI大模型交互。

26款極狐阿爾法S5內(nèi)飾

舒適性配置方面,副駕零重力座椅支持一鍵零重力模式、通風(fēng)/加熱/按摩功能,手套箱位置集成紅外線理療系統(tǒng)。車內(nèi)配備256色天幕極光氛圍燈、19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)及天空通道,營造沉浸式座艙體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)提供增程與純電雙版本:增程版采用北汽神擎1.5L增程器,最大功率77kW,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200kW,匹配27.4kWh寧德時(shí)代驍遙電池,工信部純電續(xù)航175km,CLTC工況或達(dá)230km;純電版延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力,兩驅(qū)版提供185kW/200kW電機(jī),四驅(qū)版綜合功率390kW,匹配64.8kWh至79.2kWh電池組,續(xù)航里程覆蓋560km至708km,支持5C超充技術(shù)。

目前,極狐尚未公布26款阿爾法S5的具體售價(jià),但參考現(xiàn)款純電版12.78萬元起的定價(jià)策略,增程版及配置升級后的定價(jià)或成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。隨著實(shí)車到店,這款集運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)、智能駕駛與長續(xù)航于一身的中型轎車,能否在混動(dòng)市場掀起新一輪競爭,值得期待。

 
 
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