埃隆·馬斯克在得克薩斯州奧斯汀市宣布啟動(dòng)“Terafab”項(xiàng)目，這項(xiàng)由特斯拉、SpaceX與xAI聯(lián)合推動(dòng)的計(jì)劃，旨在打造人類歷史上規(guī)模最大的芯片制造體系。項(xiàng)目核心目標(biāo)為每年生產(chǎn)一太瓦算力芯片，并構(gòu)建覆蓋太空的算力網(wǎng)絡(luò)。得州州長(zhǎng)格雷格·阿博特現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這一里程碑事件，馬斯克通過(guò)X平臺(tái)直播向全球觀眾闡述了項(xiàng)目細(xì)節(jié)。

該項(xiàng)目突破性地將芯片生產(chǎn)與太空部署深度結(jié)合。根據(jù)規(guī)劃，特斯拉將在奧斯汀建設(shè)首座高度集成的芯片工廠，整合邏輯芯片、存儲(chǔ)芯片制造及光刻掩膜生產(chǎn)全流程。這種“單棟建筑閉環(huán)”模式可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)迭代速度提升十倍，為探索新型芯片物理架構(gòu)提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。馬斯克特別強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目將同時(shí)開發(fā)兩類芯片：面向人形機(jī)器人與汽車的邊緣計(jì)算芯片，以及專為太空環(huán)境優(yōu)化的耐輻射芯片。

太空算力部署成為項(xiàng)目戰(zhàn)略支點(diǎn)。馬斯克指出，地球電力供應(yīng)限制將使地面算力部署最終停留在百吉瓦級(jí)別，而太空算力可通過(guò)持續(xù)光照與無(wú)大氣衰減優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)五倍以上的能源效率。SpaceX的星艦運(yùn)載系統(tǒng)為此提供關(guān)鍵支撐，其單次發(fā)射運(yùn)力將從100噸提升至200噸，配合可重復(fù)使用技術(shù)，每年可向軌道輸送千萬(wàn)噸級(jí)載荷。按每噸100千瓦算力計(jì)算，這足以支撐太瓦級(jí)芯片部署需求。

項(xiàng)目實(shí)施背后是三大企業(yè)的技術(shù)協(xié)同。特斯拉已實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，其Optimus人形機(jī)器人預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)汽車的百倍規(guī)模；xAI在創(chuàng)紀(jì)錄時(shí)間內(nèi)建成吉瓦級(jí)算力集群，獲得英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛“史上最快”評(píng)價(jià)；SpaceX則通過(guò)500次火箭回收與獵鷹重型火箭研發(fā)，驗(yàn)證了太空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)可行性。馬斯克透露，星艦V4版本將比現(xiàn)役型號(hào)更長(zhǎng)，形成更強(qiáng)大的軌道運(yùn)輸能力。

在技術(shù)路線圖層面，馬斯克提出分階段擴(kuò)展計(jì)劃。當(dāng)前全球AI算力年產(chǎn)出約20吉瓦，而Terafab項(xiàng)目將直接提升兩個(gè)數(shù)量級(jí)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)測(cè)算顯示，現(xiàn)有芯片供應(yīng)鏈擴(kuò)張速度無(wú)法滿足需求，迫使企業(yè)采取自建產(chǎn)能策略。未來(lái)太空算力成本預(yù)計(jì)三年內(nèi)低于地面部署，主要得益于無(wú)需儲(chǔ)能設(shè)備、太陽(yáng)能板成本降低及發(fā)射費(fèi)用持續(xù)下降。

馬斯克將該項(xiàng)目置于人類文明演進(jìn)框架中解讀。他引用卡爾達(dá)肖夫文明等級(jí)理論指出，當(dāng)前人類尚未達(dá)到I型文明標(biāo)準(zhǔn)，僅利用太陽(yáng)總能量的萬(wàn)億分之一。通過(guò)在月球建立電磁質(zhì)量驅(qū)動(dòng)器，人類可突破現(xiàn)有能源限制，向II型文明邁進(jìn)。這種驅(qū)動(dòng)器利用月球低重力環(huán)境，無(wú)需火箭即可將載荷加速至逃逸速度，為拍瓦級(jí)算力部署創(chuàng)造條件。他描繪的終極圖景中，AI與機(jī)器人將推動(dòng)物質(zhì)極大富饒，使星際旅行成為全民可享的公共服務(wù)。