2026年的10萬級家用插混市場，正迎來新一輪激烈角逐。比亞迪與吉利兩大車企的“對決”，讓這一細分領(lǐng)域的競爭從“續(xù)航有無”升級為“續(xù)航長短與性價比高低”的雙重較量。消費者或?qū)⒁虼耸芤妫愿蛢r格購入更高配置、更長續(xù)航的車型。

比亞迪率先掀起“內(nèi)卷”浪潮。開年推出的4款DM-i新車，將純電續(xù)航提升至210km，起售價壓至8.98萬元。憑借第五代DM技術(shù)和刀片電池的加持，比亞迪進一步鞏固了其在10萬級市場的優(yōu)勢地位。然而，吉利并未坐視對手擴張——工信部最新申報目錄顯示，2026款銀河星耀6已蓄勢待發(fā)，目標直指比亞迪秦PLUS。

作為吉利銀河系列的熱門轎跑，現(xiàn)款星耀6此前已積累良好口碑。新款車型在續(xù)航、空間等核心維度實現(xiàn)突破：搭載28.3kWh電池組，CLTC純電續(xù)航達170km（申報數(shù)據(jù)），較現(xiàn)款最高125km的續(xù)航提升顯著。對于無家用充電樁的用戶，充電頻率可從每四五天一次延長至一周一次，用車成本進一步降低。其虧電油耗低至2.8L/100km，實測甚至可達2.1L，經(jīng)濟性直逼比亞迪。

空間表現(xiàn)是新款星耀6的另一大優(yōu)勢。車身尺寸為4806mm×1886mm×1490mm，軸距2756mm，較比亞迪秦PLUS長38mm，后排腿部空間超兩拳，609L后備廂容積也領(lǐng)先近100L，滿足家庭用戶對裝載能力的需求。外觀延續(xù)“AM吉”風格，大尺寸格柵與流暢腰線兼具運動感與家用質(zhì)感，甚至有網(wǎng)友戲稱“換標奔馳也無違和感”。動力系統(tǒng)沿用雷神AI電混2.0，由82kW的1.5L發(fā)動機與電機組成，平順性與燃油經(jīng)濟性已獲市場驗證。

盡管售價與內(nèi)飾細節(jié)尚未公布，但參考吉利去年“價格屠夫”策略，業(yè)內(nèi)預(yù)測新款星耀6或延續(xù)“加量不加價”路線，起售價可能維持在7.98萬元。若此預(yù)測成真，其性價比將直擊比亞迪秦PLUS軟肋——秦PLUS 210km續(xù)航版本起售價8.98萬元，價格相近的版本續(xù)航則遠低于170km。星耀6或延續(xù)現(xiàn)款配置優(yōu)勢，搭載Flyme Auto智能座艙、L2級輔助駕駛及仿皮電動座椅，智能化與舒適性更勝一籌。

當前市場格局下，比亞迪依賴規(guī)模效應(yīng)與垂直整合優(yōu)勢穩(wěn)占鰲頭，吉利則通過精準定位與價格策略尋求彎道超車。新款星耀6的申報，成為這場博弈的關(guān)鍵落子。對消費者而言，兩大車企的競爭意味著更多選擇：秦PLUS適合通勤距離長、依賴售后網(wǎng)點的用戶；星耀6則以性價比、空間與智能化配置吸引預(yù)算有限、注重配置的年輕家庭。

隨著新款吉利銀河星耀6上市臨近，其最終定價與配置能否兌現(xiàn)預(yù)期，能否打破現(xiàn)有市場格局，成為行業(yè)關(guān)注焦點。這場“續(xù)航與性價比”的較量，或?qū)⒅匦露x10萬級家用插混市場的競爭規(guī)則。