零跑汽車正式對(duì)外公布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告，全年?duì)I業(yè)收入達(dá)647.3億元，同比增長(zhǎng)101.3%，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)5.4億元，成功躋身國(guó)內(nèi)第二家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新能源車企行列。這一成績(jī)標(biāo)志著零跑汽車在成立十周年之際完成關(guān)鍵突破，其毛利率提升至14.5%，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)378.8億元，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)健康度。

銷量數(shù)據(jù)成為支撐盈利的核心動(dòng)力。2025年零跑汽車?yán)塾?jì)交付59.7萬(wàn)輛新車，同比增長(zhǎng)103%，穩(wěn)居新勢(shì)力品牌銷量榜首。其中下半年連續(xù)六個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力月度銷量，形成顯著的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)6.7萬(wàn)輛銷量，通過(guò)與Stellantis集團(tuán)合資的零跑國(guó)際實(shí)現(xiàn)盈利，業(yè)務(wù)覆蓋歐洲、南美、中東及東南亞等地區(qū)。

技術(shù)自研被視為零跑汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈副總裁舒春成透露，企業(yè)通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)降本、平臺(tái)化規(guī)模化生產(chǎn)以及全域核心零部件自研三大路徑，構(gòu)建起成本優(yōu)勢(shì)。目前自研部件占整車BOM成本的65%，較外購(gòu)模式降低約10%成本，這種優(yōu)勢(shì)隨銷量增長(zhǎng)持續(xù)放大。董事長(zhǎng)朱江明強(qiáng)調(diào)，這種"薄利多銷"模式與精準(zhǔn)定價(jià)策略形成合力，推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

資本層面迎來(lái)重大突破。2025年12月，一汽集團(tuán)全資子公司以每股50元價(jià)格認(rèn)購(gòu)零跑汽車7483.2萬(wàn)股新股，總投資37.4億元成為戰(zhàn)略股東。朱江明表示，大股東加持將增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，未來(lái)將在戰(zhàn)略、產(chǎn)品及零部件領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。值得關(guān)注的是，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)通過(guò)協(xié)議約定保持公司控制權(quán)，形成"創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)+兩大車企股東"的穩(wěn)定架構(gòu)。

面向2026年，零跑汽車制定百萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，計(jì)劃推出4款全新車型。首款D系列旗艦SUV零跑D19與首款MPV車型將完善產(chǎn)品矩陣，同時(shí)持續(xù)迭代A、B、C系列車型。朱江明坦言實(shí)現(xiàn)目標(biāo)充滿挑戰(zhàn)，但強(qiáng)調(diào)將通過(guò)產(chǎn)品增量與新品突破爭(zhēng)取達(dá)成。海外市場(chǎng)計(jì)劃保持翻倍增長(zhǎng)趨勢(shì)，高級(jí)副總裁曹力指出，雖然絕對(duì)增量有限，但需維持當(dāng)前擴(kuò)張勢(shì)頭。

研發(fā)創(chuàng)新仍是戰(zhàn)略重心。朱江明透露，隨著銷量規(guī)模擴(kuò)大，自研零部件的成本優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)顯著，這將成為企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的護(hù)城河。數(shù)據(jù)顯示，2026年前兩個(gè)月零跑汽車已交付60126輛新車，為全年目標(biāo)奠定開(kāi)局基礎(chǔ)。