比亞迪近日正式推出第二代刀片電池及革命性閃充技術(shù)，以“5分鐘充至可用電量、9分鐘完全充滿”的常溫充電速度，以及“零下30攝氏度低溫環(huán)境僅增加3分鐘充電時間”的突破性表現(xiàn)，刷新全球量產(chǎn)電動車充電速度紀(jì)錄。該技術(shù)通過硬件創(chuàng)新與系統(tǒng)協(xié)同，重新定義了電動汽車充電體驗的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

支撐這一技術(shù)突破的是比亞迪全新研發(fā)的1500kW單槍充電樁，其功率達到全球量產(chǎn)設(shè)備峰值。每個充電樁內(nèi)置超級快放儲能系統(tǒng)，在用電低谷期存儲電能，高峰期釋放時可將功率放大至1500kW。這種“蓄水池+放大器”的雙重機制，既避免了大規(guī)模充電對電網(wǎng)的沖擊，又確保多車同時充電時每把充電槍都能穩(wěn)定輸出最大功率，徹底解決“充電排隊變慢”的行業(yè)痛點。

伴隨技術(shù)發(fā)布，比亞迪同步啟動“閃充中國”戰(zhàn)略布局。根據(jù)規(guī)劃，至2024年底將在全國建成2萬座閃充站，其中1.8萬座“閃充站中站”將覆蓋城區(qū)90%區(qū)域，形成一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里的充電服務(wù)圈；2000座“閃充高速站”將進駐全國三分之一高速公路服務(wù)區(qū)，實現(xiàn)每100公里至少一座的密度。首批1000座高速站將于今年五一假期前投入使用，重點緩解節(jié)假日出行充電焦慮。

為提升用戶體驗，比亞迪宣布向所有搭載第二代刀片電池的車主提供“閃充權(quán)益”：自車輛交付之日起一年內(nèi)，可在全國閃充站享受免費充電服務(wù)。期滿后收費標(biāo)準(zhǔn)將與行業(yè)持平，具體細則以各品牌后續(xù)公布為準(zhǔn)。公司還將啟動“圓夢建站”計劃，當(dāng)4名車主聯(lián)合提出申請且具備建站條件時，即可在需求區(qū)域規(guī)劃新建閃充站，所有站點建成后將面向全社會開放共享。