在智能駕駛技術領域，iCAR與地平線攜手舉辦的智駕技術發(fā)布會成為行業(yè)焦點。會上，搭載地平線HSD的全新車型iCAR V27首次亮相，其輔助駕駛能力引發(fā)廣泛關注。這款備受矚目的車型將于3月13日正式上市，為消費者帶來全新的出行體驗。
iCAR V27在硬件配置上堪稱豪華。它搭載了地平線征程6P芯片，單顆算力高達560TOPS，為車輛提供了強大的運算支持。同時，車輛配備了包含激光雷達在內的27個高精傳感器，這些傳感器如同車輛的“眼睛”和“耳朵”，能夠全方位感知周圍環(huán)境。充足的算力冗余使得這套硬件系統(tǒng)可以支持長期的OTA升級，這意味著車輛的輔助駕駛功能將隨著技術的進步不斷優(yōu)化和提升，為用戶帶來持續(xù)更新的駕駛體驗。
軟件層面，地平線HSD采用了一段式端到端技術，與傳統(tǒng)算法相比，具有顯著優(yōu)勢。其反應速度更快，動作更加平順，能夠有效減少乘客的暈車感。在變道、過彎、繞行等操作中，車輛的表現更為順滑自然。官方還引入了“國賓級司機”駕駛數據進行訓練，這使得iCAR V27的輔助駕駛體驗更加從容自信，安全性也得到了極大提升。
在實際駕駛場景中，iCAR V27展現出了強大的適應能力。它不依賴高精地圖，具備強泛化能力，能夠理解潮汐車道、串聯掉頭、施工警示等復雜場景標識。面對非標準的陌生場景，車輛可以快速理解環(huán)境并做出合理的應對策略。值得一提的是，iCAR V27還支持無圖無路自主規(guī)劃的“漫游模式”，即使在沒有導航的鄉(xiāng)間小路上，也能輕松應對。同時，一鍵泊車功能的成功率高達97%，為用戶停車提供了極大便利。
iCAR V27作為地平線HSD首次落地硬派方盒子這一全新品類的車型，其優(yōu)秀的輔助駕駛體驗無疑將成為一大產品亮點。地平線HSD已經與全球10家車企、20余款車型達成定點合作，星途ET5、深藍L06等車型也已搭載該技術。隨著合作伙伴的不斷增加，地平線HSD的實力有望得到更多用戶的認可和信賴。
