2月24日，丙午馬年開工首日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱以“阿甘”之名發(fā)布新春寄語，這已是其連續(xù)第五年以這一身份與全體吉利人共話新程。在行業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)與流量戰(zhàn)漩渦的當(dāng)下，吉利選擇以“價(jià)值戰(zhàn)”破局，通過技術(shù)、品質(zhì)、品牌、服務(wù)與企業(yè)道德五大維度的創(chuàng)新，走出了一條差異化發(fā)展道路。

面對(duì)行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，吉利始終將“安全”置于造車首位，推動(dòng)安全技術(shù)普惠化。其主動(dòng)開放一鍵破窗、電池底部安全等專利，并建成全球最大全域安全中心，讓安全技術(shù)惠及更多消費(fèi)者。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，吉利通過千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)、神盾金磚電池、AI數(shù)字底盤等成果，構(gòu)建起覆蓋新能源與智能化的技術(shù)矩陣，為行業(yè)樹立了價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿。

淦家閱在寄語中明確指出，吉利的“價(jià)值”哲學(xué)包含三層內(nèi)涵：為用戶創(chuàng)造安心體驗(yàn)，為行業(yè)注入發(fā)展動(dòng)能，為社會(huì)承擔(dān)科技責(zé)任。這一理念已深度融入企業(yè)戰(zhàn)略，在近期吉利董事會(huì)上，管理層再次強(qiáng)調(diào)要摒棄內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式可持續(xù)發(fā)展道路。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證了價(jià)值戰(zhàn)略的成效。過去五年，吉利銷量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)23%，新能源滲透率增長(zhǎng)9倍。2025年，集團(tuán)以超300萬輛年銷量首進(jìn)全球前十，極氪品牌單車均價(jià)突破30萬元，領(lǐng)克銷量創(chuàng)35萬輛新高，吉利銀河成為最快達(dá)成百萬銷量的新能源品牌。燃油車領(lǐng)域，中國星系列連續(xù)九年蟬聯(lián)中國品牌轎車銷量冠軍，形成多品牌協(xié)同發(fā)展的良好格局。

技術(shù)儲(chǔ)備方面，吉利計(jì)劃2026年推出全新一代甲醇混動(dòng)車型，銀河品牌將搭載800V長(zhǎng)續(xù)航平臺(tái)，純電續(xù)航突破200公里。i-HEV智能雙擎技術(shù)可實(shí)現(xiàn)百公里3L油耗，千里浩瀚H7高階輔助駕駛系統(tǒng)將覆蓋更多車型。高端市場(chǎng)方面，極氪8X將配備900V高壓動(dòng)力系統(tǒng)，融合自研2.0T電混發(fā)動(dòng)機(jī)與290kW驅(qū)動(dòng)電驅(qū)變速器，并首發(fā)搭載G-ASD迭代版本。

組織變革層面，吉利已完成極氪私有化及三大品牌整合，2026年將啟動(dòng)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略。通過技術(shù)協(xié)同、市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)與供應(yīng)鏈優(yōu)化，集團(tuán)計(jì)劃提升研發(fā)運(yùn)營效率。同時(shí)，企業(yè)將持續(xù)深化“元?jiǎng)恿Α惫こ蹋晟苾r(jià)值創(chuàng)造、評(píng)估與分配機(jī)制，將人才發(fā)展與企業(yè)戰(zhàn)略緊密綁定，為高質(zhì)量發(fā)展提供組織保障。

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，吉利通過堅(jiān)守價(jià)值正道，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)突破到市場(chǎng)認(rèn)可的全方位跨越。其發(fā)展路徑表明，只有將用戶需求、行業(yè)責(zé)任與企業(yè)創(chuàng)新深度融合，才能在變革中贏得主動(dòng)權(quán)。