寶馬汽車近日宣布，新中期改款BMW 7系將于2026年4月迎來全球首發(fā)亮相，量產(chǎn)時(shí)間則定于年中，正式上市則要等到下半年。這款豪華旗艦轎車在外觀和內(nèi)飾方面均進(jìn)行了顯著升級(jí)，同時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)保持現(xiàn)有配置，繼續(xù)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48伏輕混系統(tǒng)。

在外觀方面，新中期改款BMW 7系對(duì)前后部進(jìn)行了全面優(yōu)化。前中網(wǎng)格柵、前燈組以及尾燈部分均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體造型更加年輕化、銳氣化，擺脫了現(xiàn)款車型略顯臃腫的視覺感受。這一改動(dòng)旨在吸引更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，同時(shí)保持BMW品牌一貫的豪華氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分的升級(jí)堪稱此次改款的重頭戲。新車型將徹底摒棄現(xiàn)款布滿水晶切割元素的橫屏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用BMW最新自研的Panoramic Vision視平線全景顯示系統(tǒng)及3D抬頭顯示系統(tǒng)。這一變化使得新中期改款BMW 7系的內(nèi)飾科技感大幅提升，與現(xiàn)款車型相比仿佛來自不同時(shí)代。盡管同屬一代產(chǎn)品，但新車的內(nèi)部代號(hào)已從G12變更為G70，彰顯其獨(dú)特身份。

在輔助駕駛系統(tǒng)方面，寶馬決定在新中期改款BMW 7系中不再提供Personal Pilot L3輔助駕駛系統(tǒng)。該配置此前一直作為額外選裝項(xiàng)存在，價(jià)格為6000歐元（約合人民幣48923元）。由于市場(chǎng)需求不足且客戶受益有限，寶馬最終做出了這一調(diào)整。不過，新車仍將配備L2+級(jí)駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供充分的輔助支持。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新中期改款BMW 7系基本沿用現(xiàn)有配置。735Li車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米；740Li車型則擁有更高的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)280千瓦，峰值扭矩520牛·米。兩款車型均匹配8速手自一體變速箱，確保平順且高效的駕駛體驗(yàn)。

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的BMW 7系終端價(jià)格已大幅下探，起售價(jià)僅為57.9萬元。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)80.8萬元至112.8萬元的車型，實(shí)際價(jià)格區(qū)間已調(diào)整至57.9萬元至82.49萬元，最高優(yōu)惠幅度超過30萬元。這一價(jià)格調(diào)整無疑將進(jìn)一步提升BMW 7系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為新中期改款車型的上市奠定良好基礎(chǔ)。