近日，汽車行業(yè)傳來新消息，奔馳正在緊鑼密鼓地研發(fā)一款被稱為“小 G”的全新越野車。這款車定位為 G 級入門車型，預(yù)計會在 2027 年正式亮相，屆時將為消費者提供混動和純電兩種動力選擇。

“小 G”基于專屬架構(gòu)打造，大量采用定制零件。在混動版本方面，它將搭載與 CLA 同款的 1.5 升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機。這臺發(fā)動機由奔馳精心設(shè)計與研發(fā)，生產(chǎn)工作則交由吉利與雷諾合資的 Horse Powertrain 負責(zé)。在 CLA 車型上，該發(fā)動機最大馬力能夠達到 188 匹，峰值扭矩為 221 磅·英尺。并且，變速箱配備了電動機，可實現(xiàn)純電動力輸出，為駕駛帶來更多可能性。

純電版“小 G”同樣亮點十足。它預(yù)計采用 eATS2.0 雙電機系統(tǒng)，前軸和后軸分別搭載電機，其中后軸電機功率更強。車輛預(yù)計配備 85kWh 的三元鋰電池組，在 WLTP 工況下，續(xù)航里程接近 450 英里，約合 724.2 公里，同時還標配四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市道路還是越野場景都能輕松應(yīng)對。

從外觀設(shè)計來看，“小 G”雖然軸距預(yù)計不超過 4400mm，尺寸明顯小于大 G，但它延續(xù)了大 G 的硬派越野風(fēng)格，保留了圓形大燈、翼子板轉(zhuǎn)向燈等經(jīng)典元素，辨識度極高，相信會吸引不少越野愛好者的目光。