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比亞迪“RACCO(海獺)”內(nèi)飾首秀:海洋美學(xué)設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)盡顯貼心關(guān)懷

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-17 14:23 作者:柳晴雪

比亞迪近日正式揭曉了其專為日本市場打造的首款純電K-Car車型——RACCO(直譯為“海獺”)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。這款新車以“海洋美學(xué)”為核心理念,內(nèi)飾采用大量圓潤曲線,模擬平靜水面的波浪形態(tài),營造出柔和且富有流動感的視覺效果。點(diǎn)狀與圓形元素的巧妙點(diǎn)綴,進(jìn)一步強(qiáng)化了溫暖親和的氛圍,讓人聯(lián)想到海平面的自然起伏。

作為一款右舵車型,RACCO的駕駛艙布局充分考慮了日本市場的使用習(xí)慣。檔把與物理按鍵集中排列,搭配小尺寸中控屏幕,既保留了實(shí)用性,又簡化了操作流程。車內(nèi)儲物空間的設(shè)計(jì)同樣貼心,垂直插槽可容納長柄雨傘,固定凹槽能穩(wěn)妥放置卡片與智能手機(jī),而杯架與瓶架則適配多種尺寸的容器,滿足日常出行需求。

外觀方面,RACCO延續(xù)了日本K-Car的經(jīng)典特征:方正簡潔的車身線條搭配時(shí)尚元素,四門結(jié)構(gòu)與后排側(cè)滑門的設(shè)計(jì)兼顧了空間利用率與便利性。新車尺寸為3395/1475/1800mm,可容納4名乘客,靈活適應(yīng)城市通勤場景。動力系統(tǒng)采用前驅(qū)布局,搭載磷酸鐵鋰電池組,預(yù)計(jì)容量為20kWh,WLTC工況下續(xù)航里程約180公里,并支持100kW快充技術(shù),進(jìn)一步提升了使用效率。

據(jù)悉,RACCO的官方圖片已于此前公布,而此次內(nèi)飾細(xì)節(jié)的披露標(biāo)志著其產(chǎn)品信息的全面釋放。該車計(jì)劃于2026年夏季正式登陸日本市場,旨在通過本土化設(shè)計(jì)與電動化技術(shù),滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對緊湊型交通工具的多元化需求。

 
 
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