Faraday Future（FF）今日對外宣布，與橋梁戰(zhàn)略合作伙伴河北寰宙汽車銷售有限公司達(dá)成一系列重要合作升級協(xié)議。此次合作將聚焦于FX Super One純電車型在美國市場的合規(guī)認(rèn)證、規(guī)模化量產(chǎn)以及交付落地等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為該車型的全球化布局注入強(qiáng)勁動力。

據(jù)了解，此次簽署的協(xié)議多達(dá)7份，內(nèi)容廣泛且深入，涵蓋了合作車型量產(chǎn)零部件采購、工程服務(wù)以及知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)等多個核心領(lǐng)域。協(xié)議中不僅系統(tǒng)明確了工程服務(wù)的具體范圍，還對知識產(chǎn)權(quán)歸屬以及售后體系等關(guān)鍵條款進(jìn)行了詳細(xì)界定。根據(jù)協(xié)議，河北寰宙汽車銷售有限公司將為FX Super One提供量產(chǎn)階段及后續(xù)的全方位工程與技術(shù)支持，確保車型能夠順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并推向市場。

基于FX Super One項(xiàng)目的順利推進(jìn)，雙方的合作范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。雙方已就包括FX 4在內(nèi)的三款潛在車型的開發(fā)達(dá)成合作意向，并計(jì)劃在后續(xù)就具體細(xì)節(jié)展開深入談判。這一舉措標(biāo)志著FF的EAI全球產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略正式進(jìn)入規(guī)模化實(shí)施階段，有望為FF在全球汽車市場的發(fā)展帶來新的突破。

FF創(chuàng)始人兼Co-CEO賈躍亭對此次合作給予了高度評價(jià)。他表示，此次協(xié)議的簽署是FX Super One邁向量產(chǎn)的重要里程碑。FF將與合作伙伴緊密協(xié)作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，全力推進(jìn)多款車型如期落地，為消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)的純電車型選擇。

FX Super One作為法拉第未來旗下第二品牌的首款車型，自推出以來便備受關(guān)注。今年10月28日，該車型在阿聯(lián)酋迪拜正式上市，中東市場首發(fā)的是FX Super One AIHER Max版本，市場售價(jià)為30.9萬迪拉姆，約合人民幣59.8萬元。這一價(jià)格定位在中高端純電車型市場，顯示出FF對該車型的信心以及其在市場中的競爭力。

值得一提的是，長城魏牌高山9被認(rèn)為是FX Super One的“改臉原型車”，其國內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)為35.38萬元。此前，F(xiàn)X Super One曾因外觀設(shè)計(jì)與魏牌高山9高度相似而引發(fā)質(zhì)疑。對此，F(xiàn)F全球總裁王佳偉曾回應(yīng)稱，該款車是與中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴合作開發(fā)的，不存在抄襲行為。然而，長城汽車董事長魏建軍則表示：“那是中間商去做的，是用散件組裝的。”這一回應(yīng)引發(fā)了外界對于雙方合作關(guān)系的更多猜測和討論。