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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

上汽大眾途觀L ePro官宣亮相:插混新選擇,超長(zhǎng)續(xù)航助力出行無(wú)憂

   發(fā)布時(shí)間:2026-02-08 18:27 作者:吳俊

上汽大眾近日正式公布了途觀 L ePro的詳細(xì)信息,這款插電式混合動(dòng)力新車在工信部最新發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中完成申報(bào)。作為途觀家族的全新成員,途觀 L ePro以"ePro"命名,其中"e"蘊(yùn)含電動(dòng)體驗(yàn)、全面進(jìn)化與優(yōu)雅格調(diào)三重含義,致力于為用戶打造兼具續(xù)航能力、智能科技與美學(xué)設(shè)計(jì)的出行方案。

外觀設(shè)計(jì)方面,新車采用"電光運(yùn)動(dòng)"前臉造型,全LED全天候大燈集成Slim Line模組技術(shù),可依據(jù)車速及雨刮信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)照明模式。車尾通過(guò)橫向線條與展翼式貫穿尾燈營(yíng)造科技感,紅色發(fā)光Logo與隱藏式導(dǎo)流排氣形成視覺(jué)呼應(yīng),整體呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尺寸為4744×1842×1684mm,軸距達(dá)2791mm,采用五座布局確保乘坐空間。

內(nèi)飾配置凸顯科技豪華屬性,云感座椅搭配副駕電動(dòng)腿托提升舒適性,雙輻式"飛舵"方向盤強(qiáng)化未來(lái)感。三屏交互系統(tǒng)成為座艙核心亮點(diǎn),配合全新PHEV混動(dòng)架構(gòu)帶來(lái)的智能能源管理,可實(shí)現(xiàn)純電、智能混動(dòng)、強(qiáng)制保電三種模式切換。動(dòng)力系統(tǒng)搭載EA211 1.5T EVO II高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),配合145kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)與22kWh欣旺達(dá)三元鋰電池,綜合續(xù)航突破1300公里,純電續(xù)航達(dá)117公里。

申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為95kW,配合智能混動(dòng)系統(tǒng)可滿足城市通勤與長(zhǎng)途旅行的雙重需求。該車基于上汽大眾新一代PHEV平臺(tái)開發(fā),通過(guò)能源模式智能切換技術(shù),在保證動(dòng)力性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)能耗優(yōu)化,為中型SUV市場(chǎng)帶來(lái)新的技術(shù)標(biāo)桿。

 
 
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