近日,珠海國際賽車場迎來了一場備受矚目的盛會——2026蘭博基尼Esperienza Corsa賽道日體驗(yàn)活動。在這場活動中,蘭博基尼全新車型Temerario完成了其在中國市場的首次動態(tài)展示,瞬間吸引了無數(shù)車迷與媒體的目光。Temerario不僅采用了蘭博基尼全新的設(shè)計語言,更搭載了革命性的V8混合動力系統(tǒng),其雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)由圣亞加塔·波隆尼蘭博基尼總部傾力打造,成為全球首款轉(zhuǎn)速能夠突破10,000轉(zhuǎn)/分的量產(chǎn)超級跑車發(fā)動機(jī),這一壯舉無疑為超級跑車領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。

面對媒體關(guān)于Temerario發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的疑問,蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev給出了詳盡的解答。他表示,Temerario的V8發(fā)動機(jī)從零開始研發(fā),廣泛汲取了賽車運(yùn)動的技術(shù)精髓,在材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計上均達(dá)到了前所未有的高度。這款發(fā)動機(jī)在10,000轉(zhuǎn)/分時達(dá)到巔峰性能,而在接近9,000轉(zhuǎn)/分時即可實(shí)現(xiàn)峰值扭矩輸出。為了確保車輛從起步到加速的全過程都流暢無阻,Temerario巧妙地結(jié)合了電機(jī)與雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平順加速,讓駕駛者能夠深刻感受到扎實(shí)、有力且平順的駕駛體驗(yàn)。
當(dāng)被問及Temerario在蘭博基尼產(chǎn)品線中的定位及核心產(chǎn)品理念時,Konstantin Sychev強(qiáng)調(diào),Temerario是蘭博基尼“Direzione Cor Tauri”電動化戰(zhàn)略下的重要成果,也是繼Revuelto之后的第二款HPEV高性能混合動力超級跑車。蘭博基尼在追求性能提升的同時,始終堅守駕駛樂趣與性能的底線,通過混合動力技術(shù)將內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)的優(yōu)勢完美融合。Temerario的卓越性能表現(xiàn),正是蘭博基尼這一戰(zhàn)略方向的生動體現(xiàn)。
對于Temerario在中國市場的交付時間,Konstantin Sychev透露,這款車型將于今年年底抵達(dá)中國。與Revuelto一樣,每輛交付中國的Temerario都將根據(jù)客戶的個性化需求進(jìn)行量身定制,因此生產(chǎn)過程需要一定的時間。他還宣布,本周末將舉辦首批中國客戶場的試駕體驗(yàn)活動,讓客戶們親身體驗(yàn)Temerario的非凡魅力。

在回應(yīng)未來蘭博基尼是否將停止生產(chǎn)純?nèi)加蛙囆偷囊蓡枙r,Konstantin Sychev表示,蘭博基尼對當(dāng)前的產(chǎn)品戰(zhàn)略感到滿意,內(nèi)燃機(jī)在現(xiàn)階段仍然是蘭博基尼車型的核心所在。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的不斷變化,蘭博基尼也將持續(xù)探索新的動力系統(tǒng),以滿足客戶對駕駛樂趣和性能的追求。
針對中國超級跑車客戶對個性化定制和高性能車型的獨(dú)特期待,Konstantin Sychev詳細(xì)介紹了蘭博基尼為滿足這一需求所做出的努力。他表示,Temerario在推出之初就提供了標(biāo)準(zhǔn)版本和Alleggerita輕量化套件版本兩種選擇,同時支持對車輛外觀和內(nèi)飾進(jìn)行高度個性化定制。蘭博基尼還通過Esperienza Corsa、Esperienza Terra和Esperienza Neve等客戶體驗(yàn)項目,為中國客戶打造專屬的駕駛體驗(yàn),讓他們在不同環(huán)境下都能感受到蘭博基尼的非凡性能。經(jīng)典的China Giro中國巡游活動更是將客戶和他們的蘭博基尼帶到中國各地獨(dú)具特色的目的地,共同探索駕駛的無限可能。
當(dāng)被問及Alleggerita輕量化套件是否意味著蘭博基尼未來將提供更加細(xì)分的產(chǎn)品規(guī)劃時,Konstantin Sychev解釋道,Alleggerita輕量化套件是為追求更高差異化體驗(yàn)的客戶量身打造的,它不僅在視覺上帶來了鮮明區(qū)隔,更通過顯著提升的下壓力和減重效果,使車輛在性能層面得到進(jìn)一步優(yōu)化。這一套件的推出,為客戶提供了更多選擇的可能,讓他們能夠根據(jù)自己的偏好決定最適合自己的版本。
對于Temerario在中國市場的銷售前景,Konstantin Sychev充滿信心。他表示,Temerario在某些性能維度上已脫穎而出,成為同級別中的佼佼者。同時,其兼顧出色的多功能性和領(lǐng)先的人機(jī)交互界面(HMI)及數(shù)字生態(tài),也為它在中國超級跑車細(xì)分市場中建立了堅實(shí)的競爭基礎(chǔ)。盡管超跑細(xì)分市場本身屬于小眾,但蘭博基尼相信Temerario憑借其卓越的產(chǎn)品魅力,定能贏得廣泛客戶的認(rèn)可與喜愛。
在回答關(guān)于Temerario V8發(fā)動機(jī)渦輪布局的問題時,Konstantin Sychev以一種充滿趣味的方式描述道,這款發(fā)動機(jī)的架構(gòu)本身就極具獨(dú)特性。從車輛后方觀察排氣區(qū)域時,幾乎可以直接看到發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),它清晰可見,呈現(xiàn)出又紅又熱的狀態(tài)。這種布局方式在其他車型上幾乎難以見到,整體設(shè)計非常直接且極具辨識度,讓人一眼就能認(rèn)出這是蘭博基尼的杰作。

















