一汽大眾汽車(chē)副總經(jīng)理王勝利在近期采訪中宣布，到2030年，公司新能源車(chē)銷(xiāo)量占比將提升至60%左右。這一目標(biāo)基于“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略，旨在推動(dòng)品牌向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型。

根據(jù)規(guī)劃，2026年一汽大眾將推出13款新車(chē)型，其中新能源車(chē)型7款，燃油車(chē)型6款。新能源車(chē)型占比首次超過(guò)燃油車(chē)，覆蓋大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌。大眾品牌將推出邁騰PHEV、探岳L PHEV兩款插混車(chē)型，速騰L HEV混動(dòng)車(chē)型，以及兩款基于ID.AURA序列的純電車(chē)型。奧迪品牌將基于PPE豪華純電平臺(tái)推出A6L e-tron，捷達(dá)品牌則迎來(lái)首款新能源車(chē)型J01。

燃油車(chē)方面，大眾品牌將推出速騰S、探岳S，以及換裝第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的全新攬巡；奧迪品牌將帶來(lái)基于PPC平臺(tái)打造的全新Q5L和全新A6L；捷達(dá)品牌則推出VS8黑武士版。所有車(chē)型均搭載新架構(gòu)與智能座艙系統(tǒng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

王勝利透露，從2026年下半年起，一汽大眾新能源車(chē)型將密集投放市場(chǎng)，保持每半年3至4款、每年6至8款的節(jié)奏，加速新能源布局。此前，2025年4月，基于CMP平臺(tái)打造的ID.AURA概念車(chē)已發(fā)布，定位緊湊型轎車(chē)，搭載CEA架構(gòu)支持的智能科技，為后續(xù)量產(chǎn)車(chē)型奠定基礎(chǔ)。

一汽大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)盛曄華表示，ID.AURA兩款純電車(chē)型以“出廠即爆款”為目標(biāo)，在商品定義階段即開(kāi)展共創(chuàng)，營(yíng)銷(xiāo)體系提前12個(gè)月介入，確保產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求。2026年，大眾品牌將依托戰(zhàn)略推出8款全新車(chē)型，涵蓋燃油及新能源領(lǐng)域，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。