一汽-大眾大眾品牌在2026年迎來(lái)產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，以“油電混共進(jìn)全智”為核心方向，計(jì)劃推出8款全新車(chē)型，構(gòu)建覆蓋燃油、混動(dòng)及電動(dòng)領(lǐng)域的多元化產(chǎn)品矩陣。這一布局旨在應(yīng)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)深度變革，通過(guò)技術(shù)迭代與品類(lèi)創(chuàng)新鞏固市場(chǎng)地位。一季度，品牌將首次舉辦春季發(fā)布會(huì)，一次性推出5款新車(chē)，其中全新速騰S和全新攬巡作為戰(zhàn)略車(chē)型，成為開(kāi)年焦點(diǎn)。

作為A+級(jí)燃油車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿，速騰自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，憑借德系工藝與本土化創(chuàng)新，累計(jì)銷(xiāo)量即將突破450萬(wàn)輛，成為唯一一款在新能源浪潮中仍保持月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的燃油車(chē)型。2026年正值其入華20周年，品牌將通過(guò)“速騰家族”戰(zhàn)略深化市場(chǎng)滲透：除推出全新速騰S外，還將新增兩款衍生車(chē)型，形成覆蓋不同消費(fèi)場(chǎng)景的產(chǎn)品組合。此舉不僅加速了產(chǎn)品迭代周期，更通過(guò)差異化定位滿足年輕家庭、商務(wù)用戶等多元需求。

在新能源轉(zhuǎn)型方面，一汽-大眾大眾品牌并未放緩燃油車(chē)領(lǐng)域的投入。2026年，品牌將通過(guò)“礪新”計(jì)劃升級(jí)核心技術(shù)，包括優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、提升混動(dòng)系統(tǒng)能效比，同時(shí)強(qiáng)化智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)的本土化適配。以全新攬巡為例，該車(chē)型將搭載新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)與L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能，在保持硬派SUV性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，融入更多數(shù)字化交互體驗(yàn)。

面對(duì)市場(chǎng)格局的快速演變，一汽-大眾大眾品牌選擇“雙線并進(jìn)”策略：一方面通過(guò)燃油車(chē)產(chǎn)品的智能化升級(jí)守住基本盤(pán)，另一方面加快混動(dòng)與電動(dòng)技術(shù)的研發(fā)儲(chǔ)備。據(jù)內(nèi)部人士透露，2026年推出的8款新車(chē)中，將有3款基于全新電動(dòng)平臺(tái)打造，續(xù)航里程與充電效率均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。這種“穩(wěn)燃油、拓新能”的平衡術(shù)，體現(xiàn)了傳統(tǒng)車(chē)企在轉(zhuǎn)型期的務(wù)實(shí)態(tài)度。