小米汽車近日在市場表現(xiàn)與技術升級方面雙雙傳來喜訊。根據(jù)汽車之家最新發(fā)布的銷量榜單，小米SU7在2025年全年以顯著優(yōu)勢蟬聯(lián)20萬元以上轎車銷量冠軍，而上市僅半年的小米YU7則連續(xù)五個月穩(wěn)居中大型SUV銷量榜首，展現(xiàn)出強勁的市場競爭力。

在產(chǎn)品迭代方面，小米汽車創(chuàng)始人雷軍通過社交平臺透露，新一代SU7已進入最終研發(fā)階段，展車將于正式發(fā)布前提前抵達全國門店，供消費者實地體驗。這一舉措標志著小米汽車在用戶服務與市場預熱策略上的進一步優(yōu)化。

技術配置層面，新一代SU7實現(xiàn)全面升級。全系車型標配激光雷達、700TOPS輔助駕駛算力芯片及4D毫米波雷達，搭載小米自主研發(fā)的Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，智能駕駛能力顯著提升。動力系統(tǒng)方面，標準版與Pro版采用752V碳化硅高壓平臺，其中Pro版CLTC工況續(xù)航里程達902公里；Max版則基于897V高壓平臺打造，在自營充電樁實測中，15分鐘充電可補充670公里續(xù)航，充電效率行業(yè)領先。

底盤與操控性能同樣迎來突破。新車全系配備V6s Plus超級電機、前四活塞固定卡鉗及前后寬胎組合（前245mm/后265mm），Pro與Max版更搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC阻尼可變減振器，實現(xiàn)舒適性與運動性的平衡。目前，新一代SU7已開啟小訂通道，預售價區(qū)間為22.99萬至30.99萬元，正式上市時間定于2026年4月。