比亞迪近日宣布，旗下四款插混轎車正式推出搭載大容量電池的DM-i版本，標志著“大電池插混”時代的全面到來。這四款車型的CLTC純電續(xù)航里程均達到210公里，綜合續(xù)航里程突破2110公里，為消費者提供了更長的出行半徑和更低的用車成本。

此次升級的車型包括A級家用轎車2026款秦PLUS DM-i和2026款海豹05 DM-i，各新增兩個版本，官方指導價區(qū)間為8.98萬至9.98萬元。中級轎車2026款秦L DM-i和海豹06 DM-i超享版同樣加推兩個版本，價格區(qū)間為11.68萬至12.68萬元。其中，秦L DM-i推出限時超級優(yōu)享價，海豹06 DM-i推出限時超級置換價，優(yōu)惠后價格區(qū)間為11.28萬至12.28萬元。

四款車型均搭載25.28kWh的插混專用刀片電池，這一配置使純電續(xù)航里程較同級車型實現翻倍式增長。對于日均通勤40公里的用戶而言，僅需每周充電一次即可滿足日常出行需求。車輛在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達2110公里，充電效率也顯著提升，從30%充至80%僅需20分鐘。

市場數據顯示，比亞迪插混車型累計銷量已突破786萬輛，相當于中國每售出兩輛插混車，就有一輛來自比亞迪。2025年，秦家族和海豹車系銷量分別達到66.1萬輛和51.8萬輛，持續(xù)領跑插混家用轎車市場。此次升級后，四款新車憑借“續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省”三大優(yōu)勢，進一步鞏固了其在主流家用轎車市場的地位。

新車標配第五代DM技術、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等先進配置。當純電續(xù)航突破210公里后，車輛在日常通勤和短途出行中均可純電行駛，用車成本低至每公里0.2元。這一改變不僅降低了用戶的經濟負擔，也減少了碳排放，符合綠色出行的趨勢。

從2025年推動“全民智駕”到2026年引領“全民長續(xù)航”，比亞迪始終踐行“好技術人人可享”的理念。基于2025年新能源汽車銷量突破460萬輛的基礎，比亞迪率先將DM-i車型的純電續(xù)航提升至200公里級別，通過技術普惠推動插混市場向“長續(xù)航+高智能”方向邁進，為新能源汽車行業(yè)的高質量發(fā)展樹立了標桿。