近年來(lái),自主品牌在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,軸距標(biāo)準(zhǔn)從2.7米逐步提升至2.8米級(jí)。而近期,一款將2.8米軸距SUV售價(jià)拉低至6萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)型引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注——上汽通用五菱星光560以5.98萬(wàn)元的首發(fā)權(quán)益價(jià)入市,重新定義了高性?xún)r(jià)比SUV的門(mén)檻。

星光560延續(xù)了五菱家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格硬朗且富有層次感。前臉采用分體式平行大燈組,燃油版與插混版配備蜂窩結(jié)構(gòu)黑色中網(wǎng),純電版則采用封閉式前臉設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸為4745×1850×1755毫米,軸距達(dá)2810毫米,提供雙色車(chē)身、行李架等時(shí)尚配置。內(nèi)飾方面,12.8英寸中控大屏與實(shí)體空調(diào)按鍵形成實(shí)用組合,6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)支持HiCar、CarLink等多設(shè)備互聯(lián)。座椅布局靈活,前排支持180°放平,后排靠背可調(diào)至125°,全排采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)座椅骨架提升安全性。
動(dòng)力系統(tǒng)提供燃油、插混、純電三套方案:燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱;插混版CLTC純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航達(dá)1100km;純電版配備60kWh神煉電池,續(xù)航里程500km。這款車(chē)型被視為寶駿560的"復(fù)活版",通過(guò)拉長(zhǎng)軸距與低價(jià)策略,直接沖擊哈弗H6等傳統(tǒng)競(jìng)品的市場(chǎng)地位。
在7-10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,長(zhǎng)安CS75 PRO以限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)7.59萬(wàn)元起加入戰(zhàn)局。該車(chē)采用梯形進(jìn)氣格柵與貫穿式尾燈設(shè)計(jì),車(chē)身標(biāo)配19英寸輪圈。內(nèi)飾配備10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏,搭載天樞智能OS系統(tǒng),支持540°全景影像與L2級(jí)輔助駕駛。動(dòng)力方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至192馬力,匹配7速雙離合變速箱,iEM智慧能量管理系統(tǒng)可優(yōu)化不同工況下的油耗表現(xiàn)。

吉利豪越L則以8.99萬(wàn)元的限時(shí)價(jià)切入市場(chǎng),成為軸距超2820mm的最便宜中型SUV之一。2026款新增五座版與1.5T動(dòng)力選項(xiàng),車(chē)身尺寸達(dá)4900/1910/1770mm。外觀采用"百川歸流"中網(wǎng)設(shè)計(jì),車(chē)尾貫穿式尾燈與鍍鉻裝飾形成呼應(yīng)。內(nèi)飾升級(jí)Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),支持三端無(wú)界融合與雙區(qū)語(yǔ)音交互。動(dòng)力提供1.5T(181馬力)與2.0T(218馬力)兩種選擇,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速僅7.9秒。
這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)背后,折射出自主品牌對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深度挖掘。從五菱的"平民車(chē)"策略,到長(zhǎng)安的智能化升級(jí),再到吉利的動(dòng)力矩陣布局,各家通過(guò)差異化配置爭(zhēng)奪預(yù)算有限的消費(fèi)者。隨著2.8米軸距車(chē)型價(jià)格下探,10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。
















