近日，多家車企陸續(xù)公布最新銷量數(shù)據(jù)，大眾汽車集團憑借在燃油車市場的穩(wěn)固地位以及奧迪品牌的強勢表現(xiàn)，成為市場焦點。其中，奧迪品牌成功奪回中國豪華燃油車銷量冠軍寶座，進一步鞏固了大眾汽車集團在中國市場的領先優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示，2025年大眾汽車集團全球交付新車超過898萬輛，純電動車型銷量同比增長32%。在中國市場，該集團全年交付汽車超269萬輛，順利完成年度目標，并繼續(xù)保持外資車企銷量第一的位置。這一成績的取得，不僅得益于大眾在燃油車領域的深厚積累，也與其在新能源領域的快速布局密不可分。

為了更好地適應中國市場，大眾汽車集團持續(xù)推進“在中國，為中國”戰(zhàn)略。2025年，該戰(zhàn)略進入成果交付階段，多款新一代電動化、智能網(wǎng)聯(lián)車型相繼上市，包括奧迪Q6L e-tron、奧迪E5 Sportback等，市場反響熱烈。這些車型不僅在設計上更具本土化特色，還在智能化配置上滿足了中國消費者的需求。

與此同時，大眾汽車集團（中國）的出口戰(zhàn)略也正式啟動。2025年，首批車輛成功出口至中東市場，標志著該集團在全球市場的布局邁出重要一步。未來，大眾計劃攜手本土合資企業(yè)，進一步拓展出口業(yè)務，重點覆蓋東盟、中東、中亞、拉丁美洲及非洲等潛力市場。

進入2026年，大眾汽車集團將迎來產(chǎn)品大年，計劃在中國市場推出超過20款新能源車型，涵蓋純電動、插電式混合動力及增程式車型。其中，基于本土開發(fā)的CMP平臺及CEA電子電氣架構的新車型將成為亮點，包括集團首款增程式車型上汽大眾ID. ERA 9X、金標大眾家族全尺寸SUV與眾08、首款轎車與眾07，以及基于高端PPE平臺的奧迪A6L e-tron和AUDI品牌第二款車型奧迪E7X等。一系列全新插電式混動車型也將陸續(xù)上市。

在技術層面，大眾汽車集團計劃到2027年在中國推出超過30款電動化車型，到2030年這一數(shù)字將擴大至約50款，其中約30款為純電動車型。這些車型將具備最高L2++級別的輔助駕駛功能，支持城市道路場景下的導航輔助駕駛（NOA）及自動泊車，進一步提升駕駛體驗和安全性。

值得一提的是，在2025年汽車市場“價格戰(zhàn)”愈演愈烈的背景下，大眾汽車集團始終保持理性，堅持“價值為先”的策略，拒絕通過犧牲利潤來換取市場份額。這一做法使其在華外資車企銷量第一的成績更具含金量，也為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。