梅賽德斯-奔馳近日公布了2025年中國市場銷售數(shù)據(jù)，全年向中國消費(fèi)者交付新車超過57.5萬輛，涵蓋乘用車與輕型商務(wù)車兩大品類。其中，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV年度銷量同比增幅達(dá)14%，在高端細(xì)分市場保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。

中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年國內(nèi)豪華車市場呈現(xiàn)明顯分化特征。售價(jià)40萬元以上車型市場份額從6.3%下滑至5.2%，30萬-40萬元區(qū)間車型占比也從9.0%降至8.4%。與之形成對(duì)比的是，5萬元以下及5萬-10萬元價(jià)格帶車型份額分別增長至3.5%和13.8%，市場呈現(xiàn)"高端收縮、入門擴(kuò)容"的結(jié)構(gòu)性變化。乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹指出，這種趨勢(shì)自2024年開始顯現(xiàn)，2025年進(jìn)一步加劇。

面對(duì)市場波動(dòng)，奔馳中國與經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)采取主動(dòng)調(diào)整策略。公司方面表示，通過客觀評(píng)估市場環(huán)境、務(wù)實(shí)修正銷售預(yù)期，在40萬級(jí)及以上、100萬級(jí)及以上豪華細(xì)分市場仍保持份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。這種市場表現(xiàn)得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化和服務(wù)體系的韌性支撐。

根據(jù)最新產(chǎn)品規(guī)劃，奔馳將在2026年向中國市場引入超過15款全新及改款車型，形成覆蓋燃油、混動(dòng)、純電的全驅(qū)動(dòng)方式產(chǎn)品矩陣。三大純電專屬平臺(tái)——MB.EA、AMG.EA、VAN.EA將迎來重要突破，其中基于MB.EA平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車型全新純電GLC SUV，將在年內(nèi)推出國產(chǎn)加長軸距版本并配備空氣懸掛系統(tǒng)。

智能化領(lǐng)域?qū)⒊蔀?026年發(fā)展重點(diǎn)。奔馳計(jì)劃向所有搭載MB.OS操作系統(tǒng)的車型推送OTA軟件更新，并在未來12-18個(gè)月內(nèi)將智能座艙系統(tǒng)與領(lǐng)航輔助駕駛功能擴(kuò)展至全系產(chǎn)品。新一代S級(jí)轎車和國產(chǎn)長軸距GLE SUV新車型也將在年內(nèi)完成市場投放，進(jìn)一步強(qiáng)化高端產(chǎn)品競爭力。