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寶馬2025年全球業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長,2026年將攜20款新品開啟新篇章

   發(fā)布時間:2026-01-09 21:14 作者:柳晴雪

在全球汽車市場充滿挑戰(zhàn)的2025年,寶馬集團憑借深厚的品牌底蘊與持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品力,交出了一份穩(wěn)健增長的答卷。全年全球交付量達2,463,715輛BMW、MINI和Rolls-Royce汽車,其中中國市場以625,527輛BMW和MINI品牌汽車的交付量,連續(xù)多年穩(wěn)居集團全球最大單一市場。面對激烈的市場競爭,寶馬通過精準洞察中國消費者需求、深化本土化合作,在核心細分市場保持領(lǐng)先,并為2026年的新一輪產(chǎn)品攻勢蓄勢待發(fā)。

在核心產(chǎn)品矩陣的構(gòu)建上,寶馬以“安全、品質(zhì)、創(chuàng)新、個性”為基石,持續(xù)推出差異化車型。BMW 3系家族憑借50周年限量版車型的動感配置升級,連續(xù)15個月蟬聯(lián)細分市場銷量冠軍,高配車型占比超50%;5系以月均超萬輛的銷量表現(xiàn),成為同級別中唯一包攬全球五大市場權(quán)威安全評測“全優(yōu)”的車型;國產(chǎn)X5自2022年上市以來累計銷量突破30萬輛,2026款車型通過智能駕駛輔助、舒適性配置的全面升級,進一步鞏固“豪華運動型多功能車”開創(chuàng)者的地位。BMW M品牌則以27.9%的年銷量同比增長領(lǐng)跑高性能市場,首款引入中國的M3旅行版和M2 CS成為現(xiàn)象級產(chǎn)品,M家族在華產(chǎn)品陣容擴展至25款,將賽道基因與公路駕駛體驗深度融合。

MINI品牌通過個性化戰(zhàn)略實現(xiàn)銷量同比增長超25%,全年推出超過10款特別版車型。其中,電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版以“行走的賽車故事”引發(fā)粉絲熱議,MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款則以“克制叛逆”的審美風(fēng)格成為潮流符號。這些車型通過獨特的故事性設(shè)計,將MINI品牌“小而個性”的DNA轉(zhuǎn)化為情感價值,滿足年輕消費者對獨特性的追求。

本土化創(chuàng)新是寶馬在華發(fā)展的核心驅(qū)動力。2025年,寶馬在中國建立了德國之外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),涵蓋四個創(chuàng)新基地和三家軟件公司,沈陽生產(chǎn)基地為新世代車型量產(chǎn)進行全方位升級,在人工智能、大圓柱電池和智能生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)投入。自研的AI智能體平臺“蓋亞”(GAIA)已實現(xiàn)大規(guī)模部署,驅(qū)動研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈路數(shù)字化升級。與此同時,寶馬與Momenta合作開發(fā)本地化智能輔助駕駛系統(tǒng),與華為、阿里巴巴重構(gòu)智能座艙體驗,并將DeepSeek人工智能功能整合至最新車型;第六代電芯由寧德時代和億緯鋰能供應(yīng),高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)則與華友循環(huán)共同打造,形成覆蓋“電池生產(chǎn)-使用-回收”的全生命周期閉環(huán)。

2026年恰逢中國農(nóng)歷馬年,寶馬將發(fā)起強勁的產(chǎn)品攻勢,計劃為中國市場引入約20款BMW、MINI和BMW摩托車新產(chǎn)品。首款國產(chǎn)新世代車型——長軸距版BMW iX3將于上半年全球首發(fā),下半年正式上市。該車型搭載BMW首創(chuàng)全景iDrive、新世代電驅(qū)系統(tǒng)及“BMW駕控超級大腦”(Heart of Joy)等突破性技術(shù),并深度融合中國本土AI能力,重新定義豪華智能駕駛體驗。目前,國產(chǎn)iX3正在國內(nèi)進行密集測試,其技術(shù)集群將應(yīng)用于未來所有BMW車型,推動品牌向“電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”全面轉(zhuǎn)型。

在安全與品質(zhì)的堅守上,寶馬始終將“豪華的底色”置于首位。無論是傳統(tǒng)燃油車型還是新能源產(chǎn)品,均通過嚴苛的全球安全標準驗證。與此同時,寶馬將綠色發(fā)展融入長期戰(zhàn)略,通過可再生能源使用、供應(yīng)鏈脫碳和閉環(huán)回收系統(tǒng),持續(xù)降低全生命周期碳排放。2025年,寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實現(xiàn)100%綠電生產(chǎn),國產(chǎn)車型的循環(huán)材料使用比例顯著提升,為中國市場的可持續(xù)發(fā)展樹立標桿。

 
 
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