意大利知名設(shè)計(jì)師馬西莫·弗拉塞拉于2024年年中正式接任奧迪設(shè)計(jì)主管一職，接替原主管馬克·利希特。這位曾主導(dǎo)路虎神行者、攬勝星脈等經(jīng)典車型設(shè)計(jì)的行業(yè)資深人士，被奧迪寄予厚望，期望其能為品牌注入全新設(shè)計(jì)語言，引領(lǐng)奧迪進(jìn)入設(shè)計(jì)新紀(jì)元。

近日，外媒Carscoops披露了奧迪全新概念車Concept C的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。這款被視為下一代TT跑車"預(yù)告片"的作品，前臉采用高聳的矩形中置格柵設(shè)計(jì)，既延續(xù)了奧迪標(biāo)志性的六邊形格柵基因，又融入了布加迪標(biāo)志性馬蹄形格柵的視覺元素。這種垂直格柵布局將成為奧迪未來家族設(shè)計(jì)的核心特征，但弗拉塞拉強(qiáng)調(diào)："我們不會(huì)讓所有車型變成'格柵復(fù)制品'，而是通過細(xì)節(jié)調(diào)整賦予不同車型獨(dú)特個(gè)性。"

據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)透露，奧迪正在建立"模塊化設(shè)計(jì)體系"。在保持垂直格柵主線的前提下，A級(jí)轎車、跑車和SUV將通過前保險(xiǎn)杠造型、燈組布局、車身線條等細(xì)節(jié)差異形成產(chǎn)品矩陣。弗拉塞拉比喻道："就像交響樂團(tuán)，所有樂器都演奏同一主題，但小提琴與定音鼓的音色截然不同。"

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Concept C展現(xiàn)出與當(dāng)前行業(yè)趨勢截然不同的思路。弗拉塞拉明確表示將減少對(duì)超大尺寸顯示屏的依賴，轉(zhuǎn)而保留常用功能的實(shí)體按鍵和旋鈕。這種設(shè)計(jì)哲學(xué)源于其對(duì)豪華本質(zhì)的思考："真正的豪華不是技術(shù)堆砌，而是讓數(shù)字界面與機(jī)械部件產(chǎn)生情感共鳴。當(dāng)用戶轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)，應(yīng)該感受到金屬部件的精密咬合，這種'奧迪點(diǎn)擊感'才是品牌DNA的體現(xiàn)。"

針對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)普遍存在的"屏幕依賴癥"，弗拉塞拉直言不諱地指出："某些車型把所有功能都塞進(jìn)觸摸屏，既不符合人體工程學(xué)，也破壞了內(nèi)飾質(zhì)感。我們正在重新定義數(shù)字時(shí)代的豪華標(biāo)準(zhǔn)——技術(shù)必須服務(wù)于體驗(yàn)，而不是成為體驗(yàn)的障礙。"據(jù)內(nèi)部人士透露，下一代奧迪車型的內(nèi)飾將采用分層設(shè)計(jì)策略，將信息娛樂系統(tǒng)與車輛控制功能進(jìn)行物理隔離，同時(shí)通過材質(zhì)搭配和光影效果營造高級(jí)感。