長城汽車近日披露的2025年銷售業(yè)績顯示，全年累計(jì)銷量達(dá)132.37萬輛，較上年增長7.33%。其中新能源汽車板塊表現(xiàn)亮眼，銷量突破40.37萬輛，同比增幅達(dá)25.44%；海外市場貢獻(xiàn)50.61萬輛銷量，同比增長11.68%。這一數(shù)據(jù)反映出企業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型與全球化布局中的雙重突破。

在品牌矩陣中，魏牌以86.29%的同比增速成為增長引擎。2025年該品牌累計(jì)銷量達(dá)10.2萬輛，12月單月銷量1.29萬輛，同比增長83%。新上市的魏牌高山家族與全新藍(lán)山車型形成強(qiáng)力支撐，推動品牌在高端市場持續(xù)突破。哈弗品牌作為銷量支柱，全年交付75.86萬輛，同比增長7.41%，其中哈弗大狗品類貢獻(xiàn)18.23萬輛銷量，同比增長18%，與哈弗猛龍、哈弗H6共同構(gòu)成核心產(chǎn)品矩陣。

坦克品牌與長城皮卡延續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢，前者全年銷量23.27萬輛，同比微增0.74%；后者銷量達(dá)18.2萬輛，同比增長2.57%。歐拉品牌成為唯一出現(xiàn)下滑的板塊，全年銷量4.83萬輛，同比下降23.68%，但12月憑借歐拉5車型實(shí)現(xiàn)銷量反彈，當(dāng)月銷量8134輛，同比增長71.6%，展現(xiàn)出品牌調(diào)整后的市場潛力。

技術(shù)布局方面，長城汽車正式發(fā)布"歸元"新平臺，該平臺具備多動力兼容特性，可支持汽油、柴油、純電、混動、插混及氫能等多種動力解決方案，覆蓋SUV、MPV等主流品類。這一技術(shù)架構(gòu)將為企業(yè)全球化戰(zhàn)略提供重要支撐，滿足不同市場的能源需求與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

在智能化領(lǐng)域，企業(yè)同步推出下一代全動力智能超級平臺，重點(diǎn)展示智能座艙（Coffee OS）與智能駕駛（Coffee Pilot）的核心自研成果。通過軟硬件深度整合，長城汽車正加速從傳統(tǒng)制造商向智能科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，為2026年沖擊180萬輛銷量目標(biāo)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。盡管該目標(biāo)較2025年實(shí)際銷量增長超35%，但企業(yè)尚未對此作出官方確認(rèn)。